2025年10月11日,国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任、赛轮集团股份有限公司党委书记、名誉董事长袁仲雪,率领赛轮集团总裁谢小红等核心管理层,到访山东港口集团。在与山东港口集团董事长霍高原、总经理李奉利的会谈中,双方就深化务实合作、共同打造更具竞争力的产业生态达成高度共识。此次会晤标志着中国轮胎领军企业与国际物流枢纽的强强联合,旨在通过资源共享,优化全球供应链,为中国轮胎产业的全球化布局注入新动能。
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轮胎领军者与物流枢纽的战略对话
此次会谈的核心人物,赛轮集团名誉董事长袁仲雪,不仅是国家橡胶与轮胎工程技术研究中心的主任,更是中国轮胎行业技术创新的推动者。他率领的赛轮集团,作为国内首家集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理模式于一体的信息化生产示范基地,始终将“做一条好轮胎”奉为最高原则。
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会谈中,袁仲雪详细介绍了赛轮集团在技术研发、智能制造和全球市场布局方面的丰硕成果。他强调,赛轮集团在高端轮胎研发与智能制造方面表现卓越,并已在全球范围内构建了庞大的生产与销售服务网络。2024年,赛轮集团营业收入达318亿元,年末总资产403亿元,全球雇员超过2.1万人,产品远销全球180多个国家和地区,这些数据彰显了赛轮作为中国轮胎行业领军企业的雄厚实力。
聚焦轮胎产业,共商全球化合作路径
双方的合作议题紧密围绕轮胎产业的全球化发展需求展开。赛轮集团目前在中国、越南、柬埔寨建有现代化生产基地,并在墨西哥、印度尼西亚等地积极规划新产能,形成了覆盖全钢子午胎、半钢子午胎和非公路轮胎的庞大生产能力。这一全球化生产布局对高效、稳定的国际物流供应链提出了极高要求。
山东港口集团作为2024年货物吞吐量突破18亿吨、集装箱量突破4400万标箱的世界级港口集群,其“以青岛港为龙头”的一体化、国际化发展格局,以及在海外仓储、产业链金融等领域的显著优势,恰好能为赛轮集团的轮胎产品“出海”提供强大支撑。
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双方一致认为,通过建立长期稳定的合作关系,可以在以下关键领域实现突破:
供应链优化:依托山东港口的枢纽功能,为赛轮集团的原材料进口和成品出口提供更高效、成本更优的物流解决方案。
物流配送:利用山东港口遍布全球的航线网络和海外仓储资源,提升赛轮轮胎在全球市场的配送效率与响应速度。
海外市场拓展:双方资源共享,共同开拓新兴市场,助力赛轮集团进一步巩固其全球销售服务网络。
强强联合,共筑产业新生态
此次会晤不仅是两家企业的业务对接,更是中国优势产业协同发展的缩影。赛轮集团代表了在高端制造业领域不断突破的“中国智造”,而山东港口集团则体现了中国在全球物流体系中的核心枢纽地位。
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袁仲雪在会谈中表示,希望与山东港口这样的世界级伙伴携手,共同创造更多合作成果。山东港口集团方面也高度认可赛轮集团在轮胎行业的领导地位和创新实力。
双方同意,将充分发挥各自在技术研发、智能制造与港口物流、资源集聚方面的优势,共同打造一个更具韧性和竞争力的产业生态。此举不仅将直接推动赛轮集团全球化战略的深化,也将为区域经济发展和中国轮胎产业的整体升级贡献重要力量。会谈前,袁仲雪一行还参观了山东港口展馆,加深了对山东港口发展历程与未来规划的了解。
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