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2025年中国航空维修行业市场规模、细分市场结构及产业链分析

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来源:市场资讯

(来源:华经产业研究院)

一、航空维修行业概述

航空维修业又称民用飞机MRO,其缩写MRO指的是Maintenance(维护)、Repair(维修)、Overhaul(大修),是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理,确保飞机的安全。航空维修是飞机使用的前提和必要条件,也是航空业的重要组成部分。按照修理对象的不同,可以分为机体维修、机载设备维修、发动机维修以及航线维护。


二、航空维修行业现状分析

1、市场规模及细分市场结构

相较于欧美发达国家,我国民航业起步较晚,2020年受疫情影响,航空维修行业迅速萎缩,市场规模下降至532亿元,2021年仍呈现出明显的下降态势,2023年市场需求逐渐回暖,2024年国内航空维修市场规模达到736亿元,同比上升21.65%。航空维修主要包括发动机维修、机身维修、部附件维修、航线维修等类型,其中发动机维修占据42.61%的市场份额,是航空维修的主导类型。


本文节选自华经产业研究院发布的《2025年中国航空维修行业现状与趋势分析,逐渐从军方大修厂向主机厂、民营企业转移「图」》,如需获取全文内容,可进入华经情报网搜索查看。

2、CAAC批准的维修单位数量

航空装备的质量很大一部分取决于维护与修理,因此,维修是使航空装备保持和恢复良好备战状态的主要途径,是航空装备全产业链中不可或缺的重要一环,是飞机使用的前提和必要条件,是保障武器装备质量的基础,也是提高军队战斗力的重要支撑。伴随着民航维修行业的发展,我国民航维修行业人才队伍和企业数量亦发展壮大。截至2024年底,CAAC批准的维修单位总数为869家,其中国外/地区维修单位为438家,国内维修单位为431家。


三、航空维修行业产业链

航空维修行业产业链结构清晰,各环节分工明确且相互依存。上游提供高质量的航材和核心设备,主要包括生产机载设备和检测设备所需的航空器材以及集成电路、芯片等电子元器件供应商;中游通过专业的维修服务保障航空器的安全运行;下游企业为民航企业、通用航空器运营单位、军方和军工企业等客户,为维修行业提供广阔的市场需求。


华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析航空维修行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析航空维修行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据航空维修行业的发展轨迹及实践经验,精心研究编制《2025-2031年中国航空维修行业市场深度分析及投资前景展望报告》,为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。


报告目录:

第一章 中国航空维修业发展综述

1.1 航空维修业的相关概述

1.1.1 界定

1.1.2 分类

1.1.3 特点

1.2 航空维修业政策环境分析

1.2.1 管理体制

1.2.2 法规政策

1.2.3 相关标准

1.2.4 发展规划

1.3 航空维修业经济环境分析

1.3.1 国际宏观经济环境分析

(1)美国宏观经济环境分析

(2)欧洲宏观经济环境分析

(3)日本宏观经济环境分析

1.3.2 国内宏观经济环境分析

(1)GDP增长情况分析

(2)工业经济增长分析

(3)固定资产投资情况

(4)制造业采购经理指数

第二章 全球航空维修业发展分析

2.1 全球航空业经营状况分析

2.1.1 全球航空业运行情况分析

(1)盈利水平分析

(2)客运量增长情况

(3)货运量增长情况

(4)区域市场情况

2.1.2 全球航空客机市场分析

(1)全球航线网络演变情况

(2)全球客机市场需求分析

(3)全球客机的交付量分析

(4)全球客机退役趋势分析

(5)航空公司融资租赁分析

2.1.3 全球四大飞机制造商经营情况

(1)波音公司经营情况分析

(2)波音公司飞机订货量分析

(3)波音公司在华经营分析

(4)空客公司经营情况分析

(5)空客飞机订货量分析

(6)空客在华经营分析

(7)庞巴迪公司经营情况分析

(8)庞巴迪公司飞机交付量分析

(9)庞巴迪公司在华经营分析

(10)庞巴迪公司发展动向分析

(11)巴西航空工业公司经营情况分析

(12)巴西航空工业公司飞机交付量分析

(13)巴西航空工业公司在华经营分析

(14)巴西航空工业公司动向分析

2.2 全球航空维修市场发展概况

2.2.1 变迁过程分析

2.2.2 市场规模分析

2.2.3 维修成本分析

2.2.4 各地区市场分析

2.2.5 市场需求新变化

2.3 主要国家航空维修发展分析

2.3.1 美国航空维修业的发展状况分析

2.3.2 英国航空维修业的发展状况分析

2.3.3 德国航空维修业的发展状况分析

2.3.4 法国航空维修业的发展状况分析

2.3.5 日本航空维修业发展状况分析

2.3.6 韩国航空维修业发展状况分析

第三章 中国航空维修业发展分析

3.1 中国航空业发展概况分析

3.1.1 航空运输市场发展情况分析

(1)运输总周转量及增长情况

(2)旅客运输量及其增长情况

(3)货邮周转量及其增长情况

(4)机场业务量及其增长情况

1)机场吞吐量排名情况

2)机场不同航线运行情况

3)机场运行情况区域分布

3.1.2 通用航空业的发展水平分析

(1)在册通用航空器数量分析

(2)通用航空飞机作业量分析

1)通用航空作业时间分析

2)通用航空作业时间分布

(3)与通航发达国家比较分析

1)通用航空飞机规模对比分析

2)通用航空机场规模对比分析

(4)通用航空按用途分类结构

(5)民用直升机场发展状况分析

(6)通航运营企业的区域分布

1)通用航空企业数量分析

2)通用航空企业区域分布

(7)通用航空发展的三大动力

(8)通用航空业发展前景预测

3.1.3 航空公司和机队发展分析

(1)国内航空公司发展概况

(2)国内运输机队发展概况

(3)民航定期航班航线分析

3.1.4 客机机队的需求量预测分析

3.2 中国航空维修业发展分析

3.2.1 航空维修业的发展概况分析

(1)发展历程分析

(2)发展规模分析

(3)发展特点分析

(4)集群效应分析

(5)服务方式分析

3.2.2 CAAC批准的维修单位发展概况

(1)CAAC批准维修单位增长情况

(2)CAAC批准维修单位分布情况

(3)CAAC批准的维修能力分析

3.2.3 CAAC批准的维修培训机构概况

(1)CAAC批准的维修培训机构分布

(2)CAAC批准的培训机构培训能力

3.2.4 航空维修市场相关资源概况

(1)机务维修人员的总量情况

(2)航空公司机队类别分布

(3)国内在用航空器数量按机龄分布

(4)航空公司在用发动机分布

(5)航空器使用困难情况

(6)航空器维修人员执照培训能力

(7)机型维修培训能力

3.3 航空维修业发展战略分析

3.3.1 航空维修业的SWOT分析

(1)优势分析

(2)劣势分析

(3)机会分析

(4)威胁分析

3.3.2 航空维修业竞争结构分析

(1)潜在进入者的威胁分析

(2)买方的议价能力分析

(3)供应方的议价能力分析

(4)替代产品的威胁分析

(5)现有企业间的竞争分析

3.3.3 航空维修业的发展战略分析

(1)战略目标分析

(2)总体战略分析

(3)竞争战略分析

(4)战略实施分析

3.3.4 航空公司MRO发展战略分析

(1)航空公司MRO模式分析

(2)全资独立MRO模式分析

(3)航空公司合资MRO模式分析

3.3.5 维修系统所面临的问题与对策

第四章 中国航空发动机维修市场分析

4.1 各类航空发动机需求分析

4.1.1 航空发动机行业的发展概况分析

(1)航空发动机是航空工业的短板

(2)发展历程分析

(3)生命周期分析

(4)航空发动机已上升为国家战略

4.1.2 航空发动机的产业格局分析

(1)商用航空发动机产业格局

(2)通用航空发动机产业格局

(3)军用航空发动机产业格局

4.1.3 中国各类航空发动机需求分析

(1)直升机航空发动机需求分析

(2)轻型战斗机发动机需求分析

(3)教练机发动机需求分析

(4)舰载机发动机需求分析

(5)商用飞机发动机需求分析

(6)五代机发动机需求分析

4.2 航空发动机进出口市场分析

4.2.1 2020-2024年航空发动机所属行业出口市场分析

(1)2023年航空发动机所属行业出口分析

(2)行业出口整体情况

(3)行业出口产品结构

(4)2024年航空发动机所属行业出口分析

(5)行业出口整体情况

(6)行业出口产品结构

4.2.2 2020-2024年航空发动机所属行业进口市场分析

(1)2023年航空发动机所属行业进口分析

(2)行业进口整体情况

(3)行业进口产品结构

(4)2024年航空发动机所属行业进口分析

(5)行业进口整体情况

(6)行业进口产品结构

4.3 航空发动机维修市场分析

4.3.1 航空发动机健康评估技术分析

(1)概念及意义

(2)类型及特点

(3)航空发动机气路性能的健康评估

(4)气路性能健康评估原理

(5)气路性能健康评估方法

(6)航空发动机结构健康评估分析

(7)航空发动机振动健康评估

(8)航空发动机机械系统健康评估

4.3.2 航空发动机无损检测技术分析

(1)无损检测在航空发动机中的作用

(2)无损检测在航空发动机中的应用

(3)无损检测在航空发动机中的问题

(4)无损检测技术的发展前景与展望

4.3.3 航空发动机维修管理和技术分析

(1)航空发动机维修技术分析

(2)航空发动机维修管理分析

4.3.4 航空发动机维修市场最新动向

第五章 航空维修技术水平及应用分析

5.1 航空维修的相关理论

5.1.1 航空维修思想分析

(1)最初航空维修思想

(2)现代航空维修思想

5.1.2 航空维修方式分析

(1)定时维修方式

(2)视情维修方式

(3)状态监控方式

5.1.3 故障诊断方法分析

(1)故障树分析法

(2)趋势图分析法

5.2 航空维修技术方法概况

5.2.1 失效分析技术分析

(1)失效类型分析

(2)常见失效分析

5.2.2 修理技术与工艺分析

(1)铆接修理分析

(2)焊接修理分析

(3)胶接修理分析

(4)热处理分析

(5)表面处理工艺分析

(6)喷丸强化技术分析

(7)挤压强化技术分析

(8)刷镀技术分析

(9)热喷涂技术分析

5.2.3 无损检测方法分析

(1)目视检测法分析

(2)超声波检测法分析

(3)X射线检测法分析

(4)涡流检测法分析

(5)磁粉检测法分析

(6)渗透检测法分析

5.3 航空维修能力及应用情况

5.3.1 航空维修企业的技术能力分析

(1)机载部附件的维修技术水平分析

(2)飞机大修及发动机修理能力分析

(3)航空维修企业核心技术能力分析

(4)新机型维修新技术开发能力分析

5.3.2 航空维修技术应用情况分析

(1)无损检测在航空维修中的应用

(2)机器人在航空维修中的应用分析

(3)热处理制度在叶片防腐中的应用

(4)复合材料在发动机短舱中的应用

第六章 中国航空维修业竞争对手分析

6.1 国外领先航空维修企业经营分析

6.1.1 英国太古集团有限公司

6.1.2 德国汉莎航空技术集团

6.1.3 法国航空工业公司

6.1.4 新加坡新科宇航有限公司

6.2 中国主要航空维修企业经营分析

6.2.1 厦门太古飞机工程有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.2 北京飞机维修工程有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.3 广州飞机维修工程有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.4 山东太古飞机工程有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.5 四川海特高新技术股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

6.2.6 广州航新航空科技股份有限公司

(1)企业发展简况分析

(2)企业经营情况分析

(3)企业经营优劣势分析

第七章 航空维修业风险分析及前景预测「HJ TF」

7.1 航空维修业发展风险及对策

7.1.1 国家产业政策变化的风险及对策分析

7.1.2 宏观经济和市场需求风险及对策分析

7.1.3 原材料供应和汇率的风险及控制分析

7.1.4 组织模式和管理制度风险及控制分析

7.1.5 航空装备维修外包的各阶段风险分析

7.2 中国航空维修业最新发展动向

7.2.1 中国航空维修基地发展动向

7.2.2 中国航空维修企业筹建情况

7.2.3 中国航空维修企业发展动向

7.3 中国航空维修业发展前景预测

7.3.1 航空维修技术发展趋势分析

(1)维修方式发展趋势分析

(2)维修保障发展趋势分析

(3)维修模式发展趋势分析

7.3.2 航空维修管理发展趋势分析

(1)维修体制发展趋势分析

(2)维修训练发展趋势分析

7.3.3 航空维修业的未来发展展望

(1)成功关键因素

(2)未来发展方向

(3)未来发展展望

(4)市场规模预测分析

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