近日
建设中的深江铁路
又有新进展
一起来看
10月10日凌晨,经过30分钟空中旋转,深江铁路广中江特大桥跨广珠货运铁路单体T构成功转体,标志深江铁路全线首座转体桥施工完成。

据介绍,此次转体施工地处深江铁路控制性工程——广中江特大桥跨虎跳门桥段,该桥段长13.41公里,T构转体桥重达11216吨、跨度160米。项目采用转体法施工,首先平行于既有铁路浇筑梁体,再通过转体系统,将梁体顺时针旋转30.2度,完成转体对接。
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深江铁路
深江铁路全线共设深圳西丽(不含)、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
线路跨越珠江口,串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座大湾区城市,是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,也是珠三角地区主要跨江城际通道。
作为粤港澳大湾区轨道交通网络的重要组成部分。深江铁路建建成后,深圳与江门可实现1小时内通达,中山北站至深圳机场25分钟直达,深圳前海自贸区与广州南沙自贸区可实现半小时高铁互联互通。线路将进一步促进江门深度融入大湾区“1小时生活圈”。
未来
深江铁路将与广深港高铁
深茂铁路等线路互联互通
成为推动珠三角西翼片区
经济社会发展的“黄金通道”
来源 | 央视新闻
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