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【双5A荣誉!】腾俊国际陆港助力建设稳定安全陆路通道

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近日,国际航运格局因美国对中国船舶加收港口服务费而波澜骤起。自2025年10月14日起,美国对中国拥有、运营或建造的船舶实施分级收费机制。此举不仅直接推高中国航运企业运营成本,更威胁全球供应链稳定与安全。

当传统海运通道面临不确定性时,腾俊国际陆港作为连接中国与南亚东南亚的重要陆路枢纽,正以其日益完善的设施和不断提升的服务能力,提供一条“陆运不堵、海运不绕”的可靠替代通道,成为中国与南亚东南亚经贸往来的“稳定器”。

腾俊国际陆港的运营主体腾晋物流在2018年已获评“5A级物流企业”,并于今年9月23日再度获评“5A级陆港”。“双5A”荣誉不仅是其自身发展的里程碑,更是云南省在国际陆港建设与多式联运发展中迈入新阶段的重要标志。这一成就体现了云南在建设国际陆港、服务和融入“一带一路”倡议、深化中国-东盟合作中的积极作为。


腾俊国际陆港作业场景

01 六大标准全面达标,创新模式引领发展

9月23日,2025欧亚经济论坛中国陆港与物流枢纽发展会议在西安召开,会上发布了全国第二批A级陆港企业名单,腾俊国际陆港被正式授予“5A级陆港”荣誉,成为云南省首个获此殊荣的物流企业。截至目前,全国共有59家A级陆港,其中5A级陆港13家(第一批8家,第二批5个)。

此次腾俊国际陆港获评最高等级,不仅是对其自身综合实力的肯定,更代表着云南在国际陆港建设领域取得了突破性进展。作为连接中国与南亚东南亚的重要物流枢纽,腾俊国际陆港正以其日益完善的设施和不断提升的服务能力,为西南地区对外开放写下浓墨重彩的一笔,为共建“一带一路”贡献有生力量。




腾俊国际陆港获授“5A级陆港”

“A级陆港”由中国开发区协会陆港分会依据《陆港分类与评估指标》(T/CADZ0002—2023)中设施设备、口岸服务、信息化、配套服务、运行管理、高质量发展六大类28项指标进行评定,需要经过数据填报、初审、专家评审、现场评估、专家终审、公示等专业严格的评估流程。腾俊国际陆港荣获“5A级陆港”的背后,是其在国际多式联运、建设产业平台、开拓创新模式上的系统性突破,高度契合评定标准。

中老铁路开通以来,腾俊国际陆港成功打造“双标杆”品牌班列,加速畅通中老泰国际运输通道,有力衔接国内与南亚东南亚国际市场。“云南号”已累计开行96列,总运量突破5万吨,带动贸易额超过1.2亿元,形成“温去热回”双向互补的贸易结构。“郑和号”以海公铁多式联运为核心,开辟了从云南直通印度洋的海公铁多式联运全新航线,重点服务于果蔬、化肥、冰鲜等产品,并将辐射范围拓展至印度洋、太平洋沿岸国家和地区。目前,“郑和号”实现了常态化开行,累计开行5列。


“郑和号”第2列发车,实现常态化开行

腾俊国际陆港依托完善的一体化枢纽功能和“云南号”“郑和号”等品牌班列形成的国际多式联运服务能力,通过“平台化运营”全力打造面向南亚东南亚的分拨集散中心,加速产业集聚和商贸流通。国际化肥交易集散中心已实现磷肥、钾肥、硫酸铵、尿素等30余种化肥聚集,并持续开拓进出口化肥品类,为农业种植提供稳定供应。国际果蔬交易分拨中心已实现榴莲、山竹、葡萄、柑橘、卷心菜、西蓝花等20余种果蔬聚集,服务昆明、玉溪、大理、红河、西昌、沈阳及老挝、泰国等国内外产区,成为吸引中国和南亚东南亚的农产品贸易的“强磁场”。

2024年12月以来,腾俊国际陆港全国首创“中老铁路+保税”新模式,充分发挥基础设施集群和保税政策优势,有效降低了企业物流成本,缓解了仓储和资金周转压力。“中老铁路+保税”模式已实现进口老挝钾肥、出口硫酸铵的双向流通,为“云南号”“郑和号”提供稳定货源保障,为区域内农资企业和农业种植提供稳定供应,加速形成面向南亚东南亚稳定高效的国际化肥供应链。

02.服务国家战略,重塑区域经济发展新格局

作为中国面向南亚东南亚开放的前沿枢纽,腾俊国际陆港自被联合国列入《政府间陆港协定》中“昆明唯一的国际陆港”以来,逐步从区域性物流枢纽跃升为具有全球影响力的国际物流节点。腾俊国际陆港充分依托云南特色资源和区位优势,聚力“枢纽+通道+网络+平台”发展模式,不断创新国际多式联运运输实践,向着建设和运营面向南亚东南亚最具商业价值的国家级供应链核心枢纽平台的目标不懈奋进。


腾俊国际陆港全球战略布局

中老铁路作为连接中国与南亚东南亚的“黄金大通道”,极大地促进了区域贸易便利化。腾俊国际陆港充分利用这一通道优势,积极拓展国际合作网络。通过与国内外的物流企业、重要枢纽等建立紧密的合作关系,腾俊国际陆港实现了资源共享与优势互补,中国的优质产品能够更便捷地进入南亚东南亚市场,而南亚东南亚国家的特色商品也能更顺畅地进入中国市场。这不仅促进了贸易的增长,也加深了中国与南亚东南亚国家之间的经济联系与文化交流。

无论是“郑和号”“云南号”国际多式联运“双标杆”品牌,还是国际化肥交易集散中心、国际果蔬交易分拨中心两大平台,都为云南融入全球供应链提供了重要支撑。这些创新模式不仅降低了物流成本,提高了物流效率,更带动了相关产业集聚发展,成为区域经济发展的“新引擎”。

站在新的发展起点,腾俊国际陆港将充分发挥5A级陆港的示范引领作用,不断提升自身服务水平与运营能力,在打通运输链、服务产业链、保障供应链、提升价值链等方面持续发力。腾俊国际陆港将进一步提升服务能级,不断攀高向新,持续优化国际物流通道布局,加速打通印度洋国际运输新通道,扩大辐射范围,为促进区域经济融合发展和推动“一带一路”建设贡献更大力量。

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