北京
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10月11日，由中铁一局承建的西康高铁全线铺轨正式启动，随着首对500米长钢轨在西安东站至牛背梁站区间顺利铺设，标志着该高铁建设进入全面攻坚阶段。
西康高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道与京昆通道的重要组成部分，正线全长约171公里，设计时速350公里，线路自西安东站引出，穿越秦岭，终至安康西站，共设6座车站。中铁一局承担全线正线铺轨341.49公里、站线铺轨19.62公里及道岔铺设78组的施工任务。
该工程面临极其复杂的地质条件，全线桥隧比高达94%，施工难度大。为攻克地形复杂、交叉作业多、安全风险高等难题，项目采用我国自主研发的新型铺轨设备和智能化管理系统，包括智能群吊和轨道工程运输管理智控平台，实现铺轨过程数字化、精准化管理，有效提升施工效率与安全水平。
西康高铁建成后，西安至安康的铁路运行时间将从目前的3小时缩短至1小时以内，极大改善陕南地区的交通条件，对促进沿线经济发展和乡村振兴具有重要意义。
END执行主编丨李元、沈苏责任编辑丨陈英栋，杨智友（一局）内容来源丨中铁一局中国中铁融媒体中心
(中国中铁)
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