湖南
众所周知，近日中国对高通发起反垄断调查，焦点在于其收购以色列Autotalks公司涉嫌未申报及潜在垄断行为。
2023年5月，高通曾试图以3.5亿美元收购Autotalks，欲将V2X技术整合进平台拓展汽车电子版图，但遭欧盟、英国、美国多国反垄断调查致收购失败。
今年6月，高通将收购金额降至不足1亿美元，绕过部分地区申报程序完成交易，此举引发中国监管关注。
Autotalks的核心业务是V2X技术，即“车与万物互联”，涵盖车对车、车对基础设施、车对人、车对网络等多场景通信。
若高通完成整合，其技术可能深度渗透中国公路、行人、交通设施等公共领域，形成全链路覆盖。
这种技术垄断一旦成型，将直接影响道路运输智能化进程，甚至威胁公共数据安全与产业公平竞争，故中国必须出手调查。
高通作为芯片巨头，业务涉及手机、汽车座舱、智驾、物联网、5G等芯片及平台，深度嵌入中国市场。2024年数据显示，高通营收中46%来自中国，且随着汽车与物联网市场扩张，这一比例仍有上升空间。中国市场的战略地位使其成为高通“最大金主”，此次调查直接触及其核心利益链。
面对中国反垄断调查，高通不敢强硬对抗。一方面，中国市场的营收占比决定其无法承受长期调查带来的业务波动；另一方面，中国反垄断法规完善且执行严格，高通若硬抗可能面临更严厉处罚。因此，高通大概率会配合调查，接受罚款并调整业务策略，以维持在中国市场的长期收益。
此次调查也释放明确信号：任何企业在中国市场扩张时，必须遵守反垄断规则，尊重公共利益。技术整合需以公平竞争为前提，否则即便如高通般巨头，也难逃监管约束。中国反垄断机构正以实际行动捍卫市场秩序，确保技术发展不偏离公平轨道，这对全球科技企业都是重要警示。
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