昨天开着小四轮接我侄子，他提前7分钟放学，我在车里待了20分钟

昨天下午开着小四轮去接我侄子，这是我弟弟换完电池后，我第一次开这个车接我侄子，刚好测试一下这个车跑多快，一来一回耗多少电。

我侄子现在是17：20分放学，这个点不太好，没有之前的17：50分放学好安排时间。之前17：10分开车出发也不觉得焦虑，现在要是16：30分出发，就会担心时间不够。

下午16：08分，骑着电三轮去我住的地方，小四轮就在一楼放着。把小四轮从屋里倒出来，就得十来分钟，等出发时，已经是16：23分。

在路上跑着，发现最高能跑45，一般都是44。没换电池前，最高跑42，一般都是40。按这个速度，11公里的路程，15分钟就能到。

不过这是理想状态，毕竟路上什么事都会遇到，需要降低速度，甚至踩刹车停一会。快到我侄子学校的时候，看到一大群羊过马路，就停了一会儿。

下午16：50分，到达我侄子学校附近，算算用了27分钟。看看时间还早，我就坐在车里玩手机，直到17：10分，才下车往家长接送点走去。

走了两三分钟，刚走到那个学校路口，就看到前面那个举旗手举的旗上写着“三（12）班”，心想坏了，我侄子在3（10）班，可别散队了。赶紧跑过去，正好看到我侄子，我侄子也看到我。

17：16分，开着小四轮回去。怕我侄子路上无聊，还给他放了一部电影《少林门》，这个电影有1.87G，高清的。

第一次看这部电影还是我高考后的第二天，跟同学去网吧看的。看这部电影是因为里面有成龙大哥，结果看完了也没有看到成龙大哥。

后来又看了两遍，才知道哪个是成龙大哥。这是成龙大哥早期的电影，那时候他太年轻了，估计也就20多岁。

下午17：41分，到家。算算回来花了25分钟，比去的时候少用2分钟。这样一算，跟换电池前，没有快多少。

这一去一回来就耗了16%的电，相当于跑了22公里。就算15%吧，那这个车充一次电能跑150公里，我弟弟说换电池的时候，店主说能跑200公里，看来跑不到。

不过我有电池焦虑，还有50%的电就会给电池充电，不可能跑到20%以下再去充电。要知道这个车和手机一样，刚开始电量掉得很慢，到一定程度，越掉越快。

开小四轮虽然慢，但比开车省钱，开车接送我侄子上下学，一来一回就得至少10块钱的油，一天两个来回就得20块钱。

突然想想，人生就是算计。无论你做什么，都要算计成本，看看哪个比较划算，选择的未必就是最好的，因为这样选取决于你的收入。

你说呢？关于这个问题你怎么看呢？