空缺 8 个月的总经理到位，竟是 “最年轻央企老总”

空缺 8 个月的总经理到位，竟是 “最年轻央企老总”

10 月 11 日东风终于敲定了新总经理，47 岁的冯长军从总会计师升上来，成了三大汽车央企里最年轻的一把手。这人履历挺有意思，早年在兵装集团和长安汽车金融干过，2020 年才来东风，短短五年就从财务负责人冲到二把手。

最关键的是他的 “财务 + 法务” 技能点，之前在东风建了个 “司库管理中心”，直接帮集团降了 15% 融资成本，资金效率提了 30%，还主导过长安汽车金融的扭亏，把坏账率压下去不少。现在东风最缺的就是 “止血” 能力，选他明显是冲着抓管理、控成本来的。

东风太难了：合资拉胯，利润暴跌

为啥说东风在 “背水一战”？看数据就懂了：

• 合资板块彻底哑火，前 9 月东风本田销量跌了 25.8%，神龙更是跌了 27.9%，以前的利润奶牛现在要靠集团输血；
• 利润惨到揪心，2023 年亏了 39 亿，2025 年上半年净利润才 5500 万，同比跌了 92%；
• 销量从 2016 年巅峰 427 万辆跌到 2024 年 248 万辆，市场份额腰斩只剩 7%。

但也不是没亮点，自主品牌成了救命稻草：岚图前 9 月卖了 9.54 万辆，暴涨 86.1%，猛士更是翻了近 1.4 倍，9 月单月新能源车就卖了 10.3 万辆。这也是东风最近疯狂整合自主的原因。

新老总手上的三张牌，能打赢吗？

冯长军上任前已经开始布局了，现在手里攥着三张关键牌：

1. 品牌整合：把风神、奕派、纳米合并成奕派科技，猛士搞 “双公司运营”，高端有岚图，硬装有猛士，终于不内耗了；
2. 资本运作：推动岚图港股上市，集团从港股退市，明显是想把优质资产单独盘活，他自己都说这是 “小试牛刀”；
3. 智能化押注：搞了个 “一核双基双元” 战略，用太极大模型做智能引擎，还建议扩大智驾试点，看来是想在智能化上追上来。

不过挑战也大，比起一汽有大众丰田撑着，长安自主势头正猛，东风两头承压。但冯长军 47 岁的年纪正是干事业的时候，又懂财务风控，说不定能把东风的 “钱袋子” 管好，集中火力砸向新能源。

结语：自主品牌是唯一出路

现在东风的思路很明确：合资保基本盘，自主冲增量。前 9 月新能源车卖了 36.19 万辆，同比涨 35.6%，距离全年 100 万目标还有差距，但增速摆在那。

这位财务大佬能不能带领东风翻身不好说，但至少方向对了 —— 把钱花在刀刃上，靠自主品牌和新能源打翻身仗。毕竟 “马灯精神” 不是白叫的，说不定真能闯出一片天。