特朗普只给中方2天时间，要求回应美方命令，不许航班飞越俄领空

近日，特朗普政府突然向中方抛出一道“限时令”，要求中国航司在48小时内给出回应，禁止其航班在中美航线上飞越俄罗斯领空。

这突如其来的“无理要求”，背后隐藏着美国哪些算计？

特朗普又出昏招

当地时间10月9日，特朗普政府的交通部抛出了一项拟议命令，矛头直指中国的几家主要航空公司，包括国航、东航、南航和厦航。禁止这些执飞中美航线的航班，飞越俄罗斯的领空。

并且只给了中方48小时，也就是两天时间，来回应这个最后通牒。

如果中方不予以回应，那这项禁令将在11月正式生效。

美国政府给出的理由听着冠冕堂皇，说是为了“弥合中美航司之间的竞争差距”。他们指责中国航司飞越俄罗斯领空，获得了“不公平的竞争优势”。

他们的美国航司因为要绕飞，每趟航班得多飞一个半到两个小时，燃料成本也要凭空增加百分之十到二十。

美国航空业的行业团体更是估算，这种绕飞局面让他们每年损失高达20亿美元的市场份额。

甚至有说法称，从俄乌冲突爆发以来，累计的亏损数字已经达到了惊人的60亿美元。

听起来，美国航司确实是“受害者”。但问题是，这笔亏损的钱，真的应该算在中国航司头上吗？

俄乌冲突爆发后，美国率先对俄罗斯关闭了领空。作为反制，俄罗斯自然也禁止了美国及多个西方国家的航班飞越其领空。

中国在这场冲突中保持中立，并未参与制裁。所以，我们的航司能够继续飞越俄罗斯领空，是基于正常的中俄航权协议和国际民航规则，是合法合规的正常运营。

说白了，美国航司的“亏损”，源于他们自己政府的政策选择，是自家决策带来的后果。

现在却反过头来，指责别人正常飞行是“不公平”，这本身就透着一股霸权的味道——“对美国有利就是公平，不利就是不公平”。

事实上，美国航司自身的运营状况也问题频发。数据显示，在2024年，美国航司的实际执飞率只有68%，同时还面临着飞行员和空管人员短缺的严重问题。

这些内部的运营短板，难道对他们的市场竞争力没有影响吗？显然，把所有问题都归咎于一条航线，未免太过牵强。

而欧洲的法航荷航、汉莎航空等公司，也曾游说本国政府，希望限制中国航司，试图把自己的经营困境转嫁出去。

航空公司增加的运营成本，几乎必然会通过更高的机票价格，转嫁到全球消费者身上。

那些需要往返于中美的留学生、商务人士和游客，将不得不为这场地缘政治的博弈，掏出真金白银。

这损害的，其实是最基本的民生需求。

天空上的大国棋局

如果只从经济角度看，还远远不够。这次的禁飞令威胁，绝不仅仅是为了几家航空公司的利益，而是美国全球战略棋局里的一步棋，目标是“一石多鸟”。

美国希望通过这种方式，给中国施加压力，逼迫中国在俄乌冲突问题上“选边站队”，放弃中立立场。

从而削弱甚至打断中俄之间在能源、贸易等非军事领域的务实合作。

2023年，在关于增加中美航班的谈判中，美方就曾试图将“增加航班数量”与“中方放弃飞越俄领空”这两个毫不相干的议题捆绑在一起，导致谈判一度陷入僵局。

这种在重要谈判前虚空捏牌、凭空制造筹码的手段，是美方惯用的谈判策略，目的就是试探对方的底线，为自己争取优势。

而就在近期，中国刚刚发布了稀土相关提炼和加工技术的出口管制措施，并将多家与美国军工深度绑定的外国实体列入了“不可靠实体清单”。

在这些关键领域被中国精准反制后，美方迅速在民航领域找茬，颇有些“病急乱投山投医”的意味，像是一次不对等的报复行动。

更有趣的是，特朗普政府的策略也呈现出“软硬兼施”的特点。一边对中国极限施压，另一边又宣称愿意与俄罗斯就某些问题进行对话。

同时，美国也在借此测试其“统一战线”的牢固程度。通过与欧洲航司协同行动，美国试图构建一个针对中俄的“制裁统一战线”，向全球所有保持中立的国家传递一种无形的压力。

一把飞向自己的回旋镖

对于美方的无理要求，中国外交部已经明确表态，增加直航是两国高层的共识，并敦促美方反思自身政策，而不是无理打压他国。

如果美方一意孤行，中方完全可能采取对等措施。到那时，美国航司不仅绕飞俄罗斯的成本无法消除，还将面临失去庞大中国市场的巨大风险，处境只会更加艰难。

中国游客是全球旅游市场的一支重要力量，他们的缺席将直接打击美国的旅游业、酒店业和零售业，让美国失去本可以轻松获得的经济红利。

从更宏观的层面看，这种单边主义行为正在对全球航空网络的完整性构成威胁。

全球航空业之所以能够高效运转，依赖的是一套统一的、被广泛遵守的国际规则。一旦有国家开始基于政治目的，随意割裂航线网络，就会打开一个危险的“潘多拉魔盒”。

这会导致全球航线网络被人为地碎片化，运输效率和安全性都将大打折扣。

今天可以是俄罗斯领空，明天就可以是任何一片被地缘政治盯上的天空。

特朗普政府的这次行动，本质上是一种“色厉内荏”的表现。它试图用强硬的姿态掩盖其自身决策失误带来的困境，以及其霸权逻辑在全球化时代日益失效的现实。

它动摇不了中国航司合法运营的根基，也无法真正解决美国航空业面临的结构性问题。

结语

说到底，“俄罗斯领空”禁飞令这场风波，就是美国试图通过扭曲经济规则、滥用战略杠杆来维护其日渐衰落的霸权地位的一次徒劳尝试。