燃油车买多少钱的合适？听内行人一句劝，别死要面子活受罪

尽管新能源车市场占有率已突破50%，但还有很多人喜欢燃油车。

毕竟这车技术成熟，加油方便，尤其是国庆节之后，人们真看到了燃油车的好处。

但问题是，花多少钱买燃油车最才最合适呢？作为内行人，但咱今天就聊聊这件事情。

表面上看买便宜的车更合适，毕竟燃油车优惠大，车型多，七八万就能买台不错的代步车，开几年再卖也亏不了多少。

但实际上，太过便宜的燃油车开起来太过遭罪，因为你省下的每一分钱，可能在日常体验上都还回去了。

七八万元的燃油车就别指望有倒车影像，自动空调之类的了，安全方面也少了侧气囊，车身稳定系统，甚至还来个前碟后鼓。

这就导致大家伙开起来没底，各种不方便，安全也不放心。

所以燃油车虽然很成熟，但不代表买低配车就可以，不要光看着车便宜就去买。

我给各位的建议是，如果只是城市代步，那么确实可以买七八万块钱的便宜车，吉利帝豪，长安逸动之类的，用作城市代步真没啥问题。

而我最推荐的其实是10~15万这个价格区间，如果你想要有更好的用车体验，那么一定要选择这个价位。

因为对大部分家庭来说，车子不光在城市代步，还需要满足全家出行的需要，这就需要空间足够大，并且足够安全，也要有较多的实用配置。

而要达到这一切，必须要在10万~15万元之间，至于再往上，绝大多数人也买不起，没必要多谈论。

比如像吉利星瑞，大众速腾这种车型，使用的是2.0t或者1.0t发动机加独立后悬，驾驶体验和以前的b级车差不多了。

假如你有带着家人出游，偶然跑高速，又希望不委屈自己家人的话，建议重点看看这些车型。

至于20万以上的，我是不建议大家购买的，现在毕竟不再是燃油车的时代，除非你家中有矿，不然还是要谨慎考虑。

而且燃油车毕竟技术成熟，你花的钱不过是品牌溢价而已，或者是一些华而不实的配置，平常根本就用不到。

尤其是普通人贷款买20万以上的车型更加不推荐。等到后期维修保养的时候就能看出来了，原来买车时要咬咬牙，修车时却要扒层皮。

至于其他的燃油车，小众品牌就千万不要碰，这不是一般人可以碰的。

所以我从来不反对买燃油车，但要买就买合适的，而不是买贵的。

最差的就是城市代步的，七八万块钱的国产车就行。但如果作为家庭主力用车，性价比最好的就是10~15万元级别。

而买20万以上的，只能说这些人已经成为精英人士，超出三界外，不在五行中了。