湖北
中秋月满，国庆旗红。当千家万户沉浸在双节团圆的喜悦中，公司武汉地铁12号线项目板桥停车场的建设者们仍然坚守施工一线，以“铺架铁军”担当抢进度、保节点，用汗水为这条亚洲最长地铁环线的建设按下“加速键”。
完工的交叉渡线道岔
“双节”期间，板桥停车场施工现场已一片忙碌。机器轰鸣、焊花闪烁，项目部近100余名建设者分散在停车场的轨道铺设作业面，或操控轨枕铺设机精准落枕，或手持道尺校准轨道间距，或弯腰安装扣件，每个人的额头上都渗着汗珠，却丝毫不见懈怠。“近期我们接收了部分作业面，是铺轨的黄金期，我们得抓住这个机会往前赶！” 现场负责人陈红权一边巡视现场，一边说。
道岔整道作业
作为武汉地铁12号线的关键配套工程，板桥停车场承担着12号线地铁列车的停放、检修任务，其轨道铺设进度直接关系12号线的如期开通运营。为确保节点目标达成，项目部早在节前就制定了“双节施工方案”，将作业面划分为 2个攻坚小组，实行“两班倒”24 小时不间断施工，同时优化工序衔接——白天重点推进车场道岔及线路铺设作业及线路精调和整形，夜间则集中进行出入场线道床浇筑作业，最大限度减少交叉作业干扰。施工忙，关怀也不少。项目部特意为两支劳务队伍送去了猪肉和月饼等食品。
整体道床混凝土浇筑作业
截至9月30日，停车场已完成1.074km轨道铺设，道岔16组 ，预计2026年春节前可全面完成铺轨，为后续电客车进场调试创造条件。
据悉，武汉地铁12号线全长 59.9km，串联武汉三镇7个行政区，建成后将实现“三镇同环”，大幅缩短跨区通勤时间。双节期间，建设者们以“舍小家、为大家”的奉献精神，在岗位上书写着属于劳动者的节日答卷，让这条承载着市民期待的“超级环线”加速向通车目标迈进。（作者：苏荣斌）
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