混动市场迎来“实力派”？领克10EM-P九月正式登场

驾控，始终是人与车之间最原始的对话，是公路与心灵共振的起点。在山川湖海之间，一辆好车从不只是代步的工具，更是自由的延伸、自信的底气。而今，领克品牌以一款全新力作——领克10 EM-P，再度回应这份驾驭的渴望。作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，它从诞生之初便注定不凡。不仅以“智能电混四驱轿车”之姿重塑级别标准，更以全系标配四驱系统、激光雷达与英伟达Thor芯片的硬核实力，宣告一场关于性能、安全与豪华的全面进化。如今，这款新车已正式开启预售，并将于9月上市，以领先一代的卓越产品力，邀您共赴一场驾驭与感知的全新旅程。

在被誉为“江南秋名山”的浙江安吉，领克10 EM-P于8月率先展开全国媒体试驾，以连续发夹弯、陡坡爬升等复杂路况，验证其“四驱稳驭”的硬核实力。新车搭载EM-P智能电混技术，整合1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo电驱系统，后桥更配备90kW P4异步电机，实现系统最大功率390kW、最大扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒。更值得一提的是，P4电机可完全解耦，毫秒级响应，在提升操控稳定性的同时，仍将亏电油耗控制在4.2L/100km的低水平，真正实现“四驱体验、两驱能耗”。

在安全层面，领克10 EM-P以“全域感知”构建驾驶护城河。全车共布置29个高精度传感器，包括1颗激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声雷达，配合行业首发的英伟达Thor芯片（算力700TOPS）与千里浩瀚H7辅助驾驶系统，实现22项主动安全功能与21项高阶辅助驾驶功能。无论是在夜间弱光、低矮障碍物识别，还是连续自动避让、跨楼层泊车等场景中，皆能提供可靠保障，让驾驶者从容应对多变路况。

性能突出，外观设计一样也非常亮眼。领克10 EM-P承袭家族“The Next Day”设计语言，以“晨光律动”为灵感，将科技美学与豪华质感深度融合。车身长宽高分别为5050mm、1966mm、1487mm，轴距达3005mm，黄金宽高比勾勒出近似超跑的动感姿态。前脸采用破晓之光日行灯与极光纤薄大灯，配合都市天际线灯带与盈能贯穿尾灯，在光影流转间彰显辨识度。隐藏式水切、黑钻棱切穹顶与全景星穹天幕等细节设计，更进一步提升了整车的科技氛围与空气动力学性能。

内饰方面，领克10 EM-P以“四座平权”的理念打造移动舒享座舱。整车软包面积达18㎡，配备Nappa真皮云感零压座椅，支持通风、加热与按摩功能。后排有效头部空间951mm，最大腿部空间268mm，配备1700cm²超大扶手与电动调节靠背，媲美头等舱体验。高科技配置方面，12.66英寸液晶仪表、25.6英寸AR-HUD与15.4英寸中控屏构建沉浸式交互界面，新一代LYNK Flyme Auto车机系统支持更无界的AI体验与手车互联。哈曼卡顿23扬声器豪华音响、5.7L冷暖车载冰箱等配置，则从听觉、触觉与实用维度，全面提升豪华出行的感官层次。

领克10 EM-P的出现，不仅是一次技术迭代，更是一次价值重构。它以30万内唯一标配四驱与激光雷达的混动轿车之姿，重新定义C级插混市场的竞争标准，彰显领克品牌在电动化与智能化领域的深厚积淀与前瞻视野。

如今，这款集性能、智能、质感与舒享于一身的全新力作已正式开启预售，并将于9月上市。它不属于堆砌参数的冰冷机器，而是一位懂得驾驭与陪伴的同行者——在每一段旅途中，以稳健的姿态、智慧的感知与豪华的体验，与您共同书写关于未来的驾驭篇章。