米其林和Voliris合作开发氢动力自动货运飞艇

　　法国航空航天公司Voliris和米其林充气解决方案公司（Michelin Inflatable Solutions）合作开发了NATAC（Navette Aérienne de Transport Automatique de Containers）——一种自主的、氢兼容的空中穿梭飞艇，旨在运输零二氧化碳排放的重型货物。

　　米其林将贡献其在聚合物复合材料和柔性材料方面的专业知识，推动Voliris开发可持续的轻型基础设施飞行器，从而改变全球物流。

　　NATAC：飞机和飞艇的混合体

　　NATAC结合了飞艇和货运飞机的元素。由于飞机比空气重，它可以在没有压舱物的情况下卸载货物，使其更适合商业运营。NATAC的飞翼结构使其能够在基础设施有限的地区起降。

　　这架飞艇最终将由氢气提供动力，同时作为燃料和升力气体，从而在运行过程中实现零碳排放。凭借NATAC的自主控制系统，它将能够在偏远或受灾害影响的地区进行远程无人飞行。

　　米其林在NATAC项目中的作用

　　米其林集团旗下的米其林充气解决方案公司（Michelin Inflatable Solutions）将提供先进的材料专业知识，帮助开发NATAC飞艇的包覆层，这是一种充气结构，是飞艇设计中不可或缺的一部分。外壳由5个叶状结构组成，总面积为25000立方米，必须在运行中承受巨大的机械和空气动力学应力。

　　滑轮调节结构的内部体积和空气动力学剖面在不同的高度。在运行过程中，它必须保持内部压力超过8000平方米的表面，支持重达30吨的货物与线缆的外部负载，并保持氦和氢的不渗透。

　　为了确认NATAC飞艇的功能，Voliris和米其林计划在2028年之前建造一个全尺寸演示器。这一目标是在原型机1/7比例的成功飞行测试之后取得的。

　　NATAC飞艇：便携式货物解决方案

　　Voliris旨在提供不需要大量地面基础设施的运输解决方案，从而减少土地开发对环境的影响。

　　NATAC被设计成——可携带10个标准的40英尺集装箱运输。整个系统可以直接在现场组装，这将支持紧急情况下的快速货物部署。米其林的工程师们正在开发新的工业组装工艺，并评估材料，以确保外壳可以反复折叠和展开，而不会失去强度和完整性。

　　脱碳未来的航空货运

　　NATAC项目旨在满足对脱碳航空运输解决方案日益增长的需求。Voliris和米其林打算利用轻型复合材料技术、氢推进和自主系统，制造一种可以携带大量有效载荷而不排放温室气体的飞行器。

　　Voliris是NYFI工业集团的子公司，自2003年以来一直在开发混合动力飞艇概念。通过NATAC，该公司寻求为超大型货物和集装箱货物“重塑基础设施高效物流”，同时为航空业更广泛的脱碳努力做出贡献。

　　NATAC将代表一种新型的重型飞行器，它结合了飞艇的效率、飞机的性能和自主运行，推进可持续航空货运。

　　（素材来自：Voliris 全球氢能网、新能源网综合）