烟台老电厂搬迁、开花石入口焕新，还有烟台站新规划……

今天（10.10）早8:00至8:30，烟台市自然资源和规划局的嘉宾做客烟台广播电视台《民生热线》节目直播间，通过热线电话6251234现场解答市民提问。

主持人：近期烟台南站将全面停运进行改扩建，关于停运后的烟台站在应对客流增加上都有哪些规划？

芝罘规划管理办公室科长张晓涵：今年5月，烟台市国土空间规划委员会执行和审议委员会第42次会议研究同意了《烟台站枢纽地区交通详细规划》。

近期规划：

根据现有用地条件和近期交通需求，以公交优先、到发分离、南北广场联动服务为原则，对公交、出租和小汽车停车的布局进行优化调整，实现北广场换乘，缩短步行距离、规避人车混乱问题，保障乘客安全通行。

在北广场靠近北出站口布置公交首末站，大家出站后坐车会更近更方便，还扩大了出租上落客和蓄车空间，出租车不用在路边排队了。

现在相关部门已经在实施了，如北马路的进站落客通道还有北广场的公交场站，都是这次新修的。

远期规划：

随着芝罘湾片区的更新升级和烟台站枢纽综合开发的推进，开展枢纽内部各种接驳场站布局和换乘组织。

1.南广场交通接驳设施规划布局，东侧设置轨道交通进出站，西侧增设小汽车停车及出租车落客区。

2.北广场交通接驳设施规划布局，采用“交通枢纽东西落位、公共空间中间设置、接驳设施立体布局”理念，规划5层交通接驳设施空间。

3.北广场综合开发为东、西两地块，业态以酒店、旅游服务、商业餐饮及商务办公为主，地下部分设置充足停车。

4.枢纽集疏运车行交通组织，北广场利用地下环隧增加进出通道，车行交通组织实现多点集散。

5.枢纽集疏运步行换乘组织，借助竖向立体分层的布局方式，利用北广场地上二层慢行空间、地下一层换乘空间实现枢纽与周边地块的立体衔接，最大化缩小各种交通方式之间的换乘距离，提升换乘效率。

于先生来电：发电厂听说要搬，搬完之后这个地方有什么规划？老电厂何时搬迁？

福山规划管理办公室副主任高复杰：根据国家能源局工作下达的煤电行业“先立后改”淘汰落后产能的要求，需要关停拆除烟台发电厂现有4台高能耗热电联产机组。关停后，烟台市区供热热源缺口巨大。为了满足烟台市区热负荷替代以及热负荷增长的需求，烟台电厂拟在福山区新建2×66万千瓦热电联产项目。

目前，新厂址已选址完成，位于福山区门楼街道蔡家夼村南侧。生产用水计划采用烟台南郊污水处理厂再生水作为主水源，可利用烟台电厂现有水源地作为补充水源。

初步规划了两路供热主管线，供暖管线出厂向北穿过G18（荣乌高速）后分路延伸，一路管线向北可接续老厂供热，一路管线向西可满足福山中心城区850万平方米的供热需求，具体路由仍在研究。相关规划选址情况已经烟台市国土空间规划委员会执行和审议委员会第38次会议研究同意。

芝罘规划管理办公室科长张晓涵：您提到的老电厂的位置，在我们规划中烟台电厂搬迁后，这个地块将作为工业地块和绿地来使用。您提到的想在这个区域增加公园，增加体育活动场地，在我们规划中也预留了一定的空间。未来，我们也将配合体育局、公园建设主管部门等相关部门来一起推进落实。

老电厂规划2026年下半年搬迁。

主持人：随着大南山山体公园的建设，开花石成了今年爆火的网红景点，也同样给芝罘中学附近带来一定的交通压力，下步开花石周边的登山入口计划如何打造？

芝罘规划管理办公室科长张晓涵：目前芝罘区去往开花石主要是通过芝罘中学西侧和丽景华侨酒店东侧两个入口。近期将重点打造芝罘中学西侧入口。该处现状主要为停车场和平房，缺少整体规划控制，环境不甚理想。

下步，首先提升入口城市环境面貌。重点打造入口形象公园，焕新沿环山路的城市界面和登山绿廊，形成超长景观界面。建成后市民可以直接通过入口形象公园，经过登山绿廊进入上山路。

其次充分考虑周边交通需求。设置学校接送、公园和住宅商业等停车区域，提升地块停车容量；建设上山规划道路，畅通局部交通微循环。未来将建成车行步行结合的山上道路，方便周边居民和游客通行。

最后就是创新规划思路。项目打破传统住宅地块建设路径，将高品质低密度作为规划思路，为城市创造“公园+社区+商业”的多维高品质体验空间。

主持人：请介绍一下福山区回里农博园这一乡村振兴项目的规划建设情况。

福山规划管理办公室副主任高复杰：福山回里农博园项目位于福山区回里镇，西接G204国道，东倚外夹河，南邻回里工业园，总投资3.8亿元，规划用地1100亩。

项目以福山大樱桃为灵感IP，串联起“农业科普+亲子游乐+自然课堂+文化体验”场景体系，主要包含植被科普馆、果蔬科普馆、花卉主题馆、儿童乐园、动物互动等功能。十一期间已经开业试营业了。

法律支持单位：山东助商律师事务所