网约车 “破车泛滥”：司机说修修补补能跑，乘客：命都快悬着了

谁能想到，网约车司机还要跟 “穿越时空的罚单” 较劲？法律上连犯罪都有明确的追诉期，可到了网约车平台这儿，司机的违规追责竟能 “过期不候” 变 “过期才候”，怎么看都透着荒唐。

今年 8 月就有位司机栽了跟头：突然收到平台通知，说他 6 月份的订单存在 “语言冲突”，二话不说扣了 10 块违约金。

俩月过去，别说司机早记不清订单细节，连 “有没有冲突” 都存疑 —— 平台既没给证据，也没提前核实，就凭一句 “违规” 扣钱，换谁都得憋一肚子火。

更离谱的还在后面。5 月份有位司机接到客服电话，上来就问他 2024 年 6 月的一笔订单，是不是存在 “未乘车收费”。要知道，司机一年接成千上万单，时隔一年再翻旧账，别说细节记不清，连订单号可能都查不着。

退一步说，就算真有问题，乘客和平台当时为啥不处理？隔了一年才追责，核实起来难度翻倍，难不成真要 “乘客说啥是啥，平台说罚就罚”？

前几天又出了个更魔幻的事儿：一位顺风车车主收到短信，平台说他 2023 年 7 月的一笔订单违规，不仅要处理，还把 27.4 元车费退给了乘客。

要知道，发通知的时候已经是 2025 年 10 月，整整过去两年多！先不说乘客能不能记清两年前的细节，连司机端都查不到当年的接单记录了，平台却能 “精准核实” 违规？

要是平台真有这 “穿越时空查违规” 的本事，当年订单刚结束时为啥不查？非要等两年后突然冒出来追责？难不成是 “乘客反馈就照单全收”，根本不管证据和时效？

好在车主把这荒唐事捅出来后，平台很快道了歉，说是 “工作失误”。可这种失误哪是 “道歉” 就能翻篇的？且不说司机平白遭了一顿惊吓，更让人担心的是：平台连两年前的旧账都能随便翻，今天能误判两年前的订单，明天会不会误判昨天的？司机的权益到底谁来保障？

法律讲 “时效”，是为了保证公平和效率；可网约车平台倒好，把 “时效” 当摆设，翻旧账翻得随心所欲。别说是司机，换谁看了都得犯嘀咕：今天是扣 27 块，明天要是翻出更久的订单要大额罚款，又该找谁说理？这种 “想罚就罚、想翻就翻” 的操作，再不改改，早晚得让司机寒了心。