预售价19.2万起，领克10 EM-P带来超值混动享受

在新能源汽车市场这片红海之中，竞争的激烈程度可谓白热化。各大品牌纷纷亮出杀手锏，试图在这片市场中占据一席之地。就在这样的背景下，领克品牌再度发力，推出了一款备受瞩目的新品——领克10 EM-P。这款车作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，现已正式启动预售，预售价19.2万起。它以亲民的价格，将以往高端车型专属的核心配置带到了20万级市场，无疑为消费者带来了全新的选择，也有望重塑混动轿车市场的价值格局。

外观与座舱：兼顾动感与豪华

领克10 EM-P承袭了家族式The Next Day设计语言，围绕“晨光律动”这一核心设计主题，巧妙地将性能基因与科技美学融合在一起。其车身线条简洁而流畅，既展现出中大型轿车应有的稳重气质，又通过灵动的轮廓勾勒出强烈的动感气息。前脸配备的扁平化“北极之光”日行灯，造型十分醒目，不仅集成了示宽、转向等多种功能，而且在白天行驶时具有极高的辨识度。

进入车内，豪华质感扑面而来。车内大面积采用软性材质包覆，触感细腻柔和，给人一种高品质的触觉体验。Nappa真皮座椅具有良好的支撑性，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，新车还搭载了哈曼卡顿23扬声器音响系统，功率高达1600W，能够精准还原各类音乐细节，为驾乘者带来沉浸式的高品质听觉享受。

核心配置：诚意满满，实力出众

在核心配置方面，领克10 EM-P展现出了强大的竞争力。全系标配四驱系统和激光雷达，这在同价位区间内是非常少见的。四驱系统能够提供更好的动力分配和操控稳定性，无论是在城市道路的起步加速，还是在复杂路况下的行驶，都能让车辆更加从容应对。激光雷达则为车辆的智能驾驶辅助功能提供了更精准的环境感知能力，提升了行车安全性。同时，新车首搭算力高达700TOPS的Thor芯片，从硬件层面为车辆的智能驾驶和性能表现奠定了领先优势。

这些配置的加持，使得领克10 EM-P在19.2万起的价格基础上，具有了更高的质价比。对于消费者来说，无需花费更高的价格，就能享受到以往只有在高端车型上才能拥有的配置，无疑是一个非常实惠的选择。

动力与操控：强劲稳定，应对自如

领克10 EM-P搭载的EM-P®智能电混技术，是其动力性能的核心亮点。该技术在1.5T EV0全新电混专用引擎与DHT EVO混动电驱的基础上，加入了后桥90kW P4异步电机，使得整车最大功率达390kW，最大扭矩755N・m。这样强劲的动力输出，能够让车辆在行驶过程中实现持续稳定的加速，无论是在城市道路的超车并线，还是在高速公路上的快速行驶，都能轻松应对。

在操控稳定性方面，领克10 EM-P同样表现出色。P4异步电机响应介入时间仅10ms，远超传统燃油车适时四驱系统200ms的响应速度，0.1秒即可输出最大扭矩。此外，依托29个全车传感器与全系标配的速腾聚创M1 PLUS激光雷达，搭配Thor芯片与千里浩瀚H7辅助驾驶系统，领克10 EM-P实现了22项主动安全功能与21项高阶驾驶辅助功能。这些功能能够在各种复杂的路况下，为驾驶者提供全方位的安全保障。例如，在路窄弯急、视野受阻的盘山公路上，辅助驾驶系统能够提前预判潜在的危险，并及时采取措施，为出行筑牢安全防线。

领克10 EM-P以其19.2万起的诚意预售价，以及在设计、智能、动力、操控等全方位的出色表现，为追求高品质、智能化出行的消费者提供了一个极具吸引力的选择。它将高端配置下放到20万级市场。在新能源汽车市场不断发展的今天，领克10 EM-P有望凭借其独特的优势，在市场中脱颖而出，成为消费者眼中的热门之选。