孟加拉采购20架歼-10，贷款需要10年才能还清，我们卖亏了？

10年分期买战机，我国真的倒贴了吗？

孟加拉国准备花22亿美元采购20架中国歼-10CE战斗机，但付款方式是首付30%，剩下70%分10年还清。一时间，不少人开始疑惑，这样卖战机，中国是不是卖亏了？

从表面看，这种分期付款、低利率、超长周期的交易确实不算精明，尤其是对一个还在为自己基建出口找回款的国家来说，听起来像是“赊账卖装备”。这20架歼-10到底意味着什么？

孟加拉这单军购谈了整整一年

孟加拉国决定要买歼-10，这是一笔经过长时间酝酿和多轮评估才走到今天的交易。

早在2024年11月，孟加拉空军司令就已经访华，当时就明确表达了购买中国战斗机的兴趣，初步打算是采购16架歼-10CE。到了2025年初，孟加拉国防部又派出高级代表团，再次访问中国，进一步评估采购方案。

为了这笔交易，孟加拉在国内成立了一个由11人组成的跨部门委员会，专门负责技术审查、预算评估和付款方式的可行性研究。

这个小组前后持续运作了好几个月，直到10月，孟加拉才正式通过预算案，根据当地多家官媒消息，确定了孟加拉已经批准了22亿美元的军购支出。

不过，这个22亿美元的预算案并没有直接点名“歼-10”，官方只是说将采购20架多用途战斗机连带机载系统和配件。但几乎所有媒体都指向了歼-10CE，因为以孟加拉目前的选择范围来看，除了歼-10，根本没有别的可选项。

无论是性能、价格，还是与现有装备的兼容性，歼-10都是最现实的选择。

此次采购的组合也已经基本明确，12架单座版加8架双座版，这个配置与巴基斯坦空军当前的编队非常类似。

孟加拉显然是看中了巴基斯坦在实战中用歼-10和“枭龙”双线作战的方式，也想复制一个压制印度空军的模板。

说到底，孟加拉不是不知道自己空军落后，而是一直没钱更新。

截至2025年，孟加拉空军的作战飞机加起来也就44架，其中36架是中国上世纪八九十年代出口的歼-7系列，少量改型即便升级也完全不具备现代空战能力。

剩下的8架苏联时代的米格-29A，早就老化严重，维护成本高，战备率低，能不能飞都得看运气。

相比之下，印度空军手里的苏-30MKI、阵风、幻影-2000等主力战机，不论是雷达、导弹还是综合作战能力，几乎是碾压。

孟加拉国与印度三面接壤，边界线超过4000公里。

这样的地理位置让空军战力的现代化不是“锦上添花”，而是“必需品”。但孟加拉经济并不富裕，光是外债就高达1000亿美元，占GDP的22%，军费预算每年也就50亿美元左右。

这点钱，不光要养陆军、海军，还要搞训练、设备维护、粮饷开支，真拿不出多少钱来更新战机。

这也是为什么孟加拉在军购上格外谨慎。

22亿美元对一些国家来说可能只是一个海军护卫舰的价格，但对孟加拉来说，这已经是该国历史上最大的一笔对外军购合同。

所以从预算批准、支付方式谈判，到基础设施准备，孟加拉政府是一步步、慢慢磨出来的。

10年贷款、低息担保，到底有没有卖亏？

这笔交易最引发争议的，不是战机本身，而是付款方式。

根据外媒披露，孟加拉方面参考了巴基斯坦引进歼-10的模式，提出首付30%，其余70%分10年还清。

当时中方其实是有顾虑的，主要是孟加拉政局不稳定、经济基础差，担心后期违约。但后来孟加拉政府找来了中国进出口银行做担保人，并争取到了2~3%的超低利率（远低于商业贷款的5~7%）。这才最终让中方点头答应。

从账面上看，这笔交易的总额大概会在23.5~25亿美元之间，比原始标价多出1.5~3亿美元的利息收入，对中国来说并非赔本买卖。

而且，22亿美元在中国整个对外军贸体系中只是小数目，中国出口信贷总额早已超过5000亿美元，这种10年期的信贷安排在其他军售项目中也很常见，甚至还有15年回款的案例。

再说孟加拉的偿还能力。该国过去20年没有主权债务违约记录，GDP总额在2024年已达4600亿美元，虽然财政紧张，但偿还这笔贷款的可能性极高。

就算真遇到还款困难，中国也有延长周期、调整利率等操作空间。

重要的是，一旦孟加拉空军全面装备歼-10，它未来几十年都将高度依赖中国的技术、服务和维护，等于把中国空军体系打包输出。

有人觉得，中国这笔军售赚不多，回款周期又长，那干脆别卖了。但问题是，军售从来就不是纯粹的买卖，更别说这次的对象是南亚这个敏感地带。

目前，巴基斯坦已经部署了歼-10CE，而孟加拉又准备部署同款机型。

这意味着，印度的东西两翼，巴基斯坦和孟加拉，未来都将拥有中国生产的中型多用途战机。虽然这20架歼-10不会直接改变南亚空军力量对比，但它们的存在足以形成一种心理压力。

对于印度来说，这是个不得不重视的信号：自己周边国家正在越来越多地采用中国装备，中国空军体系正在包围自己。

再退一步说，就算不谈战略，光是这20架战机带动的产业销售、技术输出和国际展示作用，就已经值回票价。我国目前在国际军贸市场竞争激烈，能拿下一单中型战机出口，等于在非传统市场开了一道口子，不仅提升了歼-10的国际认可度，也为后续出口打下基础。

总结这笔交易，简单用一句话来说就是：中国没亏，但也不是赚得飞起。

如果你把军售当成纯粹的商业行为，那22亿美元分10年回款、利息还低，确实不算高利润项目。但如果你把军售当成一种外交工具、战略支点、长期合作关系的起点，那这笔交易的价值就远远不止账面数字。

10年能回本的项目，已经算是不错的生意了。

参考资料：
Bangladesh to Purchase 2o Chinese J-10CE Fighter Jets in $2.2 Billion DefenseDeal.
70ct,2025-11:02- Defense News Aerospace 2025