从产品出海到营商环境更优——看江苏“智”造如何链接全球

来源：滚动播报

（来源：千龙网）

当人们在地铁里穿梭通勤，抑或坐上复兴号高铁踏上旅程时，可能并不知道，进出车辆的那道门是“南京造”，而这样的“南京造”乘客门系统在国际市场上占有率在36%左右；当人们尽情欢聚，享受着万家灯火的繁华时，可能无法想象，凭借“常州造”的1100千伏特高压换流阀，只需0.01秒便将新疆的电能送达中国腹地，靠硬核智造，这家“常州造”企业今年上半年海外订单量暴涨140%……

近日，中国妇女报全媒体记者跟随“活力中国调研行”江苏主题采访团，实地见证江苏作为开放前沿的生动实践和亮眼成绩单：外贸进出口跃上5万亿元台阶、外资规模始终保持全国首位、世界500强已有408家在江苏投资。“江苏作为我国对外开放前沿，始终以建设具有世界聚合力的双向开放枢纽为目标，全力稳外贸稳外资，服务全国发展大局。”江苏省商务厅副厅长倪海清说。

智能制造海外狂飙

制造业是江苏展现硬核实力的核心名片，凭借自主研发+智能制造+差异化经营+打造品牌，江苏一批企业在激烈的国际市场竞争中脱颖而出，从汽车轻量化零部件到智能小家电，从半导体器件到轨道交通装备，地方有产业布局，企业有经营活力，不断提升着江苏智能制造的海外影响力和占有率。

走入无锡市锡山区雅迪科技生产基地，记者亲身感受到了“智造”前沿的神奇，“如果下雨下雪，人不在家没法取快递，这款能自动拿快递的电动自行车可以帮到你。”展厅现场工作人员拿着手机操作示范，在手机的“指挥”下，“小电驴”可以自己“站起来”，收起脚撑，往前行进，还会拐弯和避障。

另一款已经量产的，只有普通电动车车轮大小的一键SOLO折叠机器人电动车，重量只有15公斤，一键3秒，电动车可以自动折展，特别适合组合式交通环境，如果要搭乘公共交通，一个按键又可以折叠成车轮大小，方便携带。

为何要研发这样一款迷你电动车？雅迪科技集团有限公司高级副总裁王家中表示：“每款产品都有适配的应用场景。SOLO在欧美市场比较受欢迎，因为它瞄准了当地停车难的痛点以及周末出行文化。SOLO这款电车折叠后体积小巧，能放进汽车后备厢，无论是从停车场到家门口的短途接驳，还是周末出游时的临时代步，都能实现随用随取。”

从雅迪集团在海外的布局就能看出其对产品适配性的重视度。截至目前，雅迪集团在越南、印尼、泰国、墨西哥均设有生产和研发基地，为避免产品“水土不服”，海外团队会根据当地气候、地形以及消费者使用习惯等特点进行产品本土化。

软环境吸引外商纷至沓来

今年夏天，“苏超”火遍大江南北，而身在其中的小城常州凭“苏超”火爆出圈，出圈的不是它的“苏超”战绩，而是“苏超”以外的收获。

说起这一意外之喜，常州国家高新区招商局欧美部部长王翊湉兴奋异常，“真没想到，一次‘外企友人看苏超’活动能产生如此美妙的化学反应。”

王翊湉介绍，第五轮常州队坐镇主场迎战南京队，来自瑞士的医沛生医疗器械制造（常州）有限公司总经理斐雷杜与日本SMC中国投资管理有限公司总经理马清海，共同在看台为常州队加油。双方都没想到的是，绿茵场上的一次交流，最终成就一段产业链上企业协同合作的佳话。

赛后一周，SMC团队应邀参观医沛生常州基地时，恰遇对方生产线突发状况。一个关键的部件需要紧急更换，若按照常规流程至少需要7天时间。巧合的是，SMC常州基地不仅备有合适型号，两家企业相距还不足8公里。SMC技术团队依托本地库存与地理优势，24小时内就完成了上门调试。其中，“苏超”常州队球员俞耀这位特殊工程师的参与，让这段合作更添温情。两家公司随即签下年度设备维护合作协议，从此开启了产业协同深度携手的旅程。

这场始于绿茵场的缘分，让王翊湉深信，“如今，城市的招商引资思路早已转变，软环境好不好、配套全不全，成了企业决定是否落户的关键因素。”

目前，常州已组织7场“外企友人看苏超”活动，共邀请德国、瑞士、巴西等20个国家的540多名外企高管参加，不断扩大招商的合作圈，“每场赛事均设赛前交流、赛中互动、赛后洽谈环节，成为展示常州国际化营商环境、帮助企业达成合作的新渠道。”王翊湉说。