5天2烧？阿维塔80后新帅急需“灭火”

作者 | 赵栀

编辑 | 趣解商业资讯组

“8月28号提的车，一个半月的新车，才开了1066公里啊！”

“9月份提的车，10月1日起的火……我看到火光爬了出来。”

国庆期间，阿维塔遭遇两次车辆起火事件。两起火灾，不仅烧毁了车辆，更燃起了消费者对新能源汽车安全的忧虑。

1.五天两次起火

有媒体报道，10月1日，一辆阿维塔12纯电版起火。一位疑似车主的网友表示，“阿维塔12纯电版本，电子后视镜，9月份提的车，10月1日起的火。智能辅助驾驶状态下，没有识别路中间的小狗，接管方向盘的时候出现了卡顿，车子飘出了路边，我看到火光爬了出来”。

图片来源：网络

对此，阿维塔方面表示，“近期并未听说有阿维塔12起火燃烧的事件发生”。

4天后，阿维塔另一款车型阿维塔06也发生了起火事故。网传视频显示，10月5日，福建省宁德市三沙镇东壁村，一辆阿维塔06停车时突然起火，引起周围7辆车着火爆炸，品牌包括奥迪、宝马、马自达、埃安等。

据悉，这辆阿维塔06最初是从副驾驶冒出了烟，2点还没着火的时候，车内温度已达到76.4℃。疑似起火阿维塔06车主透露，这辆车是8月28日提的车，一个半月的新车，才开了1066公里。

就此事，阿维塔官方客服表示，“具体原因还在核实当中。阿维塔06的所有车型，电池肯定都符合国家标准。阿维塔06的电池均采用宁德时代电池。”

图片来源：微博截图

10月5日晚，福建省宁德市霞浦县消防救援大队发布火情通报，称现场多辆小车被烧毁，无人员伤亡。事故原因和损失正在调查统计中，后续情况以官方通报为准。

10月9日下午，阿维塔官方账号针对阿维塔06在停车场发生火灾事件发布了说明。其表示，团队已第一时间抵达现场协助用户处理问题；根据当地相关部门的最新反馈，排除动力电池、驱动电机、高压电控故障等导致起火；可能导致起火的其他原因，相关部门正在进一步查验中。

图片来源：微博截图

值得一提的是，目前，上述两位起火汽车车主均删除了相关视频。阿维塔06车主表示，阿维塔厂家已与其取得联系，承诺会妥善处理此事。

有业内人士认为，尽管车企称电池包能通过极端测试，但整车安全仍需系统化考量，比如加强整车防火设计，智能化系统应能探测到车内异常高温等情况并向用户发出强制预警或干预，汽车内饰材料需满足严格的阻燃要求等。

“趣解商业”注意到，这并非阿维塔近来首次引发争议。今年5月，一自媒体博主声称阿维塔12实测其风阻系数为0.28Cd，与官方公布的0.21Cd相差甚远，此事在网上引起了广泛关注。随后，阿维塔为自证清白公开直播阿维塔12风洞测试，结果显示风阻系数为0.217。

有业内人士认为，尽管行业内没有统一的道路和环境风洞测试方法，车企仍需在自身营销宣传方面把好关。

黑猫投诉平台上，有715条投诉中包含搜索词“阿维塔”，其中多条与汽车质量问题相关。

9月14日，一阿维塔12车主表示，9月12日下午14:39分左右，高速上突然智驾领航不可用退出，之后系统故障报警。显示前视毫米波雷达位置异常，之后一直不可用。

9月16日，一阿维塔11车主投诉称，使用智驾在高速行驶超车道正常途中，遭遇大货车违规变道发生车辆碰撞。其质疑，AEB何时会触发？AEB为何撞击后才触发？被货车入侵车道后智驾为何减速如此缓慢，智驾如何判定前车入侵多少为入侵车道？智驾超车为何无鸣笛？ 智驾手册考试等为何无此项风险预警……

图片来源：黑猫投诉截图

此外，还有车主投诉，阿维塔汽车无故紧急制动；阿维塔07刹车各种异响；阿维塔06顶棚脱落、车窗异响且关不上；首批阿维塔07雨刮器缺陷，与市面上所有的雨刮器均不适配，只能在4S店更换等。

2.新帅王辉被“架在火上烤”

阿维塔是含着金钥匙出生的“创二代”。官网介绍，阿维塔是高端智能电动汽车品牌，长安汽车和宁德时代分别为其第一和第二大股东，其中长安汽车股权占比40.99%，宁德时代股权占比14.1%。此外，华为还是其重要合作伙伴。长安汽车的智能制造底蕴，宁德时代的电池技术突破，再加上华为在智慧出行领域的前沿技术，使得阿维塔成立以来自带光环。

也因此，市场上一直有着关于阿维塔独立上市的传闻。9月，据“财联社”报道，有知情人士称，阿维塔最快或于10月交表，拟于明年二季度完成上市。

图片来源：微博截图

据悉，此前，阿维塔相关人士曾透露，公司计划于2026年上市。综合市场消息，阿维塔赴港IPO的钟声或已渐近。

上市前的关键时刻，阿维塔还迎来了重大人事调整，王辉接棒朱华荣出任阿维塔董事长。王辉在海外市场、产业链协同方面具备丰富经验，再加上IPO计划，其出任阿维塔董事长，担负着加速布局海外市场和赴港IPO的双重使命。不过，考虑到阿维塔的现状，这位“80后”董事长的任务或许更加复杂。

尽管背靠业内三大巨头，阿维塔的市场销量与其目标之间仍存在差距。阿维塔官方账号显示，2024年阿维塔全年销量73606辆，同比翻倍，但未达9万辆的全年销量目标；2025年前9个月，其累计销售量为9.07万辆，不足全年销量目标22万辆的一半。

销量不达预期的背景下，阿维塔也并未摆脱亏损。长安汽车财报显示，2024年，阿维塔实现营业收入153.48亿元，净利润为-40.18亿元。拉长时间线来看，2022年到2024年，阿维塔三年累计亏损近百亿元。

据王辉此前透露，阿维塔未来产品将覆盖更广谱系与人群，已规划17款新车型，2026年阿维塔将联合推出5款车型，2030年将推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等。