首周卖出1024辆，领克10EM-P成中大型电混轿车市场新爆款担当

中大型插电混动轿车市场近年来一直保持着较高的热度，随着消费者对这类车型的关注度不断提升，每次有新品上市都会成为市场焦点，大家也格外关注新车能否快速适应市场节奏、获得用户认可。在9月15日至9月21日这关键的首周销售周期里，领克10EM-P交出了一份亮眼的成绩单——首周销量直接突破千辆大关，达到1024辆，这样的初期表现远超不少人预期。这份销量数据不仅让这款新车快速在细分市场中占据了一席之地，也为我们进一步了解它如何契合当下消费者需求、推动市场竞争升级提供了重要切入点。

家族设计语言的新演绎

领克10EM-P的成功，首先得益于其引人注目的外观设计。该车采用了领克品牌独特的The Next Day设计语言，车身线条流畅且富有张力，5050mm的车身长度与3005mm的轴距，共同勾勒出修长而优雅的车身轮廓。宽体设计达到了1966mm，使得整车看起来更加稳重且大气，彰显出中大型轿车的风范。前脸部分，破晓之光日行灯与极光纤薄大灯的巧妙搭配，不仅提升了夜间行车的安全性，更在视觉上形成了强烈的辨识度。主动升降隐藏式尾翼的设计，不仅是一项实用的空气动力学装置，更在高速行驶时自动升起，为车辆增添了一份动感与科技感。车身颜色方面，领克10EM-P提供了六种选择，特别是鎏光金与天云米配色，采用双珠光漆工艺，在不同光线条件下呈现出迷人的渐变效果，满足了消费者对个性化的追求。

内饰空间与配置的全面升级

走进领克10EM-P的车内，其内饰设计与空间布局同样令人印象深刻。该车以移动精装大平层为设计理念，81%的高得房率与纯平后排地板设计，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。四座同享的云感零压座椅，采用12层支撑结构，前后排均配备电动调节、通风、加热和按摩功能，真正实现了四座平权的理念，让每一位乘客都能享受到极致的舒适体验。针对家庭用户的需求，领克10EM-P还特别设计了1700cm²的后排智能扶手与承重达15kg的小桌板，无论是工作还是娱乐，都能轻松应对。哈曼卡顿23扬声器音响系统与冷热一体车载冰箱的加入，更是将车辆的豪华质感与实用价值提升到了一个新的高度。这些贴心的设计细节，充分展现了领克品牌对消费者需求的深刻洞察与用心满足，也为领克10EM-P赢得了更多家庭用户的青睐。

动力系统与辅助驾驶的双重突破

领克10EM-P的成功，离不开其领先的动力系统与智能科技。该车搭载了EM-P智能电混系统，综合功率高达390kW，百公里加速仅需5.1秒，这样的动力表现足以让任何对手都感到压力。同时，车辆还实现了CLTC工况下最高1400km的综合续航里程，让长途旅行变得更加轻松无忧。全系标配的eAWD智电四驱系统，能够在10毫秒内实现驱动模式切换，既保证了操控性能，又将亏电油耗控制在4.2L/100km的优异水平。在辅助驾驶方面，领克10EM-P同样表现出色。Thor芯片与全系标配的激光雷达为千里浩瀚辅助驾驶H7方案提供了坚实的硬件基础，支持无图NOA领航辅助功能。LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统则通过高通8295芯片实现了流畅的自然语音交互与多场景智能控制，为用户提供了更加便捷、安全的驾驶体验。

在中大型插电混动轿车市场，新品想要在上市初期就获得稳定销量并非易事，毕竟消费者在这个价位段购车时往往会综合考量多方面因素，决策更为谨慎。而领克10EM-P首周就能收获1024辆的销量，足以说明它已经初步打消了部分消费者的顾虑，成功触达了目标用户群体。后续随着更多用户对这款车的实际体验和口碑传播，它不仅有望在销量上实现进一步突破，还能为整个细分市场带来更活跃的竞争氛围，让消费者拥有更丰富的购车选择。