深圳人关注的穗莞深城际又有新进展了！明年通车，“一小时穿越三城！”

明年通车！未来将直达皇岗口岸

“一小时穿越三城！”

备受深圳、广州、东莞

三地居民关注的

穗莞深城际

最近又传来新进展！

穗莞深城际

首台盾构机顺利接收

近日“广兴11号”盾构机

在前海站顺利接收

这是穗莞深城际前皇段

首个盾构区间接收

标志着全线隧道

从全面主体施工阶段

进入附属结构施工新阶段

据了解，此次接收的前海站至0-1.1公里，隧道埋深达62米，埋深深、水压高，地下建筑物众多，周边环境复杂，转弯半径小，区间纵断面为V型坡，施工难度大，安全风险高。

建设单位多次组织专家论证，成功克服大埋深富水复合地层易塌方、管片上浮控制难度大、400米小曲线半径掘进精度要求高等技术难题，最终实现了“广兴11号”的顺利接收。

穗莞深城际是连接

广州、东莞和深圳的

珠三角东岸城市群

城际快速轨道交通主干线路

建成后

将实现广州、东莞、深圳

三市快速通达

打造粤港澳大湾区

“1小时经济圈”

深圳人去东莞、广州

再也不用担心堵车啦

坐趟动车就像坐地铁一样便捷

粤港澳大湾区城际铁路网

广深主轴重要组成部分

穗莞深城际铁路

划分三期建设

广州新塘至深圳机场段

（2019年12月已开通运营）

深圳机场至前海段

（简称“机前段”）

前海至皇岗段

（简称“前皇段”）

穗莞深城际机前段

穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.15公里，采用地下敷设。全线共设3座车站，分别为：西乡、宝安、前海。

该工程项目设计速度为160公里/时，采用8辆编组的CRH6型动车组，根据此前深圳地铁发布的信息显示，穗莞深城际机前段预计2026年建成通车。

穗莞深城际前皇段

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线采用地下敷设方式，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速160公里/小时，可实现与深圳地铁多线换乘。

而穗莞深前皇先开段工程全长6.58公里。工程划分两个工区，一工区线路约3.4公里，二工区线路约3.18公里。

线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”

对完善粤港澳大湾区

城际轨道骨干网络

助力前海蛇口自贸片区

东莞滨海新城等

重点发展片区快速建设

具有重要意义

根据此前报道

穗莞深城际机前段

预计2026年建成开通

期待穗莞深城际铁路机前段

早日开通

（信息来源：深圳发布、宝安日报、深视新闻）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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