理想i6强势入局纯电市场：李想以“标配即顶配”战略破局红海市场

“我们不是在和同级别车型竞争，而是在定义‘年轻人该有的第一辆纯电SUV’。”9月26日，理想汽车董事长兼CEO李想在理想i6发布会上掷地有声。这款以23.98万元起售（首销限时优惠）的新形态五座纯电SUV，上市5分钟斩获超1万订单，凭借“5C超充+双腔空悬+高阶智驾+越级空间”的组合拳，直接将25万级市场的“标配”门槛推向新维度。

技术维度：800V高压平台与5C超充重构补能逻辑
理想i6全系标配87.3度5C磷酸铁锂电池，CLTC续航最高达720公里，两驱版“充电10分钟，续航500公里”的效率较特斯拉Model Y后驱版（26.39万元，续航556km）提升一倍。其自研碳化硅电驱系统使电机综合效率达93.08%，百公里网端能耗仅13.6千瓦时，-7℃低温工况续航达成率高达70%，彻底破解北方用户续航焦虑。截至9月26日，理想超充站已覆盖全国“九纵九横”高速路网，城市超充站突破2200座，构建起“10分钟充电生活圈”。

体验维度：从“移动客厅”到“智慧生活空间”
理想i6以4950x1935x1655毫米车身、3000毫米轴距打造出超过3.3米的纵向可用空间，后排腿部空间优于特斯拉Model Y。全系标配Nappa真皮座椅、四座通风/五座加热、前排十点按摩，配合8.8升智能冷暖箱、21.4英寸3K后舱娱乐屏、铂金音响，实现“单人床模式”“i人空间”等场景化功能。而Model Y仅提供仿皮座椅且无后排通风，豪华感差距显著。

智能维度：VLA大模型与A2A生态定义人机交互
理想i6标配基于VLA司机大模型的AD Max智驾系统，搭载激光雷达与NVIDIA Thor-U芯片，城市NOA覆盖90%道路，全速域AEB与增强型AES转向防护构建主动安全屏障。理想同学智能体支持六种方言对话，首发A2A能力实现肯德基车速取餐、自动停车缴费等生态服务，将汽车从交通工具升级为“人工智能终端”。

市场维度：易烊千玺代言撬动Z世代心智
此次理想汽车官宣易烊千玺为品牌代言人，精准切入年轻消费群体。对比同价位竞品，小鹏G6 580长续航版（20.99万元）虽搭载XNGP智驾，但电池容量仅61.4kWh，续航580km；Model Y后驱版仅标配基础Autopilot。理想i6以“23.98万=超充+空悬+CDC+智驾+大空间”的越级配置，重新定义了年轻群体的第一辆纯电SUV标准。

点评
理想i6的爆发并非偶然。在2025年中国纯电SUV市场渗透率突破35%、800V高压平台成标配、用户需求从“参数比拼”转向“场景适配”的背景下，李想以“新形态设计+普惠智能”的战略，在红海市场中撕开一道差异化裂口。这场背水一战，或将重塑理想的纯电命运。