河北
美东时间 10 月 3 日，美国海关和边境保护局（CBP）在官网正式发布公告，《第 301 条款船舶费用》公告，宣布对中国拥有、运营或建造的船舶征收新费用，以及对所有外国建造的汽车运输船设立了新的费用。
美国海关官网公告
收费标准如下：
⚠️附件 1：自 2025 年 10 月 14 日起生效，对由中国实体拥有或运营的抵达船舶，每净吨收取 50 美元的费用。
⚠️附件 2：自 2025 年 10 月 14 日起生效，对抵达的中国建造船舶，按每净吨 18 美元或每卸载一个集装箱 120 美元的较高者收取费用。
⚠️附件 3：自 2025 年 10 月 14 日起生效，对归类为汽车运输船或滚装船的抵达船舶，每净吨收取 14 美元的费用。
美国海关规定：船舶运营者需在船舶抵达美国港口前支付费用，未支付费用的船舶将被拒绝装卸作业或不予放行，直至支付证明得到核实。
费用必须直接通过美国财政部的安全系统支付。通过官方的 Pay.gov 网站支付，而非在入境口岸支付。Pay.gov 将根据在 301 条款费用支付表中的选择计算费用。随后，Pay.gov 会将支付确认信息传递给 VECS。如果 VECS 无法将支付与抵达的船只匹配，入境和清关申报人或船只运营者可以利用 Pay.gov 发送的支付确认电子邮件提供支付证明。
船舶运营者必须提供的信息包括：
• 船名
• 到达港口
• 预计到达日期
• 国际海事组织编号/官方编号
• 航次号
• 船只运营者名称
• 船只运营者税号/CBP 号码
• 支付方名称/地址/联系信息
• 支付方式 *ACH 账户扣款
费用豁免范围包括：
美国海事安全计划（MSP）船舶、空载或压载船舶、小型船舶、短途海运船舶、美国公司拥有的船舶、准备装载煤炭或谷物等散装出口货物的船舶等。
如果船东能提供在美国建造船舶的订单证据，可获得最长 3 年的费用豁免。
国际船舶类型分类（ICST）中指定为 132 型的液化天然气（LNG）运输船可免缴费用。
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