广东
“身后就是我们的领海线，他们过来了，我们肯定要过去！”西部战区空军飞行员李超大校近日首次详细讲述了驾驶歼-16战机驱离外军F-22隐身战机的全过程。2024年在沿海驻训时，李超与战友驾驶两架歼-16遭遇两架外军隐身战机，双方在东海空域展开激烈较量。
第一次照面时，李超就已锁定对方长机。外军僚机见状立即大速度脱离，但另一架战机却强行脱离空战圈反咬李超。面对挑衅，李超顺势拉起战机，在对方头顶完成倒飞桶滚机动。当时两机座舱盖距离仅10-15米，飞行员头盔目镜清晰可见。完成动作的同时，李超同时锁定两架外军战机，最终迫使对方全部撤离。
这场对决背后是体系作战的力量。空警-500预警机和地面反隐身雷达网提前捕捉到F-22踪迹，为歼-16提供了关键信息支持。歼-16配备的国产有源相控阵雷达在近距离撕破了隐身战机的伪装，其氮化镓组件功率远超传统雷达，对典型目标探测距离超过250公里。
值得注意的是，此次交锋后，该型外军隐身战机再未出现在中国近海空域。军事专家指出，歼-16虽然作为四代半战机，但其出色的机动性和强大的武器配置，配合体系支撑，有效克制了五代机的隐身优势。
李超的经历是中国空军发展的一个缩影。从歼-10CE在印巴边境击落阵风，到歼-16驱离F-22，中国空军正用实战检验改写空战规则。随着歼-20量产和空警-600上舰，中国已构建起覆盖“远海-近海-领空”的三维防御网。
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