中国又一突破,意义非同寻常。
最近,曾亮相九三阅兵式的歼-15T、歼-35和空警-600,竟然齐刷刷登上福建舰,并在甲板上完成首次弹射起飞。
在很多人看来,这标志着中国成为继美国之后,全球第二个掌握航母电磁弹射技术的国家,同时也标志着福建舰已经具备全甲板作业能力,为后续其他舰型融入编队体系奠定基础。但其实,福建舰这次带来的惊喜,远比这多得多!
(歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机在福建舰上完成弹射测试和起降测试)
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从传出的画面来看,福建舰甲板上,三型舰载机依次升空,整个起降过程无比丝滑。对比美国“福特”号航母电磁弹射系统故障频出的窘境,福建舰测试,无疑展现出惊人的成熟度。
就连美国“动力”网站“战区”频道都不得不承认,无论以何种标准衡量,中国航母和新型舰载机都足以令人印象深刻。
这也是因为,早在福建舰开始海上试验时,西方军事观察家们便一直持有怀疑态度,认为中国将需要很多年才能掌握复杂的电磁弹射技术。然而,短短一年多后,福建舰就以三型舰载机连续成功起降的成绩,给这些质疑以有力回击。
值得一提的是,美国常年嚷嚷着要中国“军事透明”,如今,中国直接把实力明晃晃摆在美国面前,让当天来华的美国代表团看看清楚。
(歼-35弹射成功,从此成为世界上第一个在航母上完成电磁弹射的隐形五代机)
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不过,比起这些,福建舰电磁弹射,带来的惊喜还在后头。
首先,电磁弹射技术肯定是第一位,与传统滑跃起飞相比,电磁弹射让舰载机能够以“满油满弹”状态起飞,极大提升了作战效能。比如配备4部电磁弹射装置的“福特”号航母,舰载机出动效率要比“尼米兹”级高出25%以上。
然而,技术的领先并不等同于可靠性。美国“福特”号航母服役至今,电磁弹射装置始终被故障阴影笼罩。五角大楼更是罕见承认,电磁弹射系统可靠性不足,导致舰载机出动效率低于标准。
福建舰则在测试中展现了出色的稳定性。数据显示,三条弹射轨道足以在20分钟内放飞24架战机,单日极限起降可达270架次,这一数据已接近美国最先进航母的水平。
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