每天地铁停运后，她的工作才开始……

28岁的她，会出现在凌晨的地铁站守护“城市动脉”，也会出现在早高峰的闸机口服务乘客出行。在五年的时光里，她曾参与50余次志愿活动。她是李昕玥，一名来自上海地铁维护保障有限公司供电分公司的技术员。

作为市民游客选择最多的出行工具，上海地铁承担着超过七成的公共出行比例。地铁维保作为幕后工作者，每天地铁停运后，才能开始作业，并且必须在早上三点半甚至更早完成送电。“精检细修，安全可靠，为通向都市新生活保驾护航，就是我们维保人的使命，所以，能做这份工作非常有自豪感。”李昕玥表示，虽然经过多年的锻炼，已经积累了一定的工作经验，但跟许多一线的老师傅们相比，自己要学的还有很多。

多年来，李昕玥的工作岗位有过变化，但不变的是她对于工作的热情与投入，只要有需要她可以“随叫随到”。除了技术员，她还可以是活动策划、剧本编辑，又或者是一名视频剪辑师，一线的经历给了她最真实的体验与灵感，让她在“斜杠青年”的路上越走越远。李昕玥说：“我喜欢这份工作，所以我想把最真实的一些内容展示给别人看。很多东西都是上班后自学的，但我也乐在其中。”

李昕玥早在2020年便加入到上海地铁维保青年志愿者服务队，早高峰时段的地铁站内时常会出现她的身影。作为一名上海“土著”，李昕玥充分发挥本身语言优势，通过沪语耐心地帮助一些上了年纪的爷叔阿姨解决进出站和出行问题。面对有特殊需求的乘客，她也积极帮助和车站联系，带领乘客使用无障碍电梯，提升特殊人群的出行体验。有一次早高峰时，李昕玥发现一位老人腿脚不便还带着行李，上前询问后才知道，家人在地面出站口等老人，但老人不知道如何找准出口。在李昕玥的帮助下，老人顺利出站找到了家人。老人的连声感谢，让李昕玥感到“帮到他人的时候，小小的成就感让人开心。”

这些志愿服务经历，也成为了她后来参与进博志愿服务的宝贵经验。近年来，李昕玥连续参加进博志愿服务，在地铁2号线淞虹路站开展客流疏导、交通指引、答疑咨询等服务，减轻站内客流压力。今年的进博志愿者招募在即，李昕玥与她的伙伴们也开始了新一轮的准备工作。就像往年一样，每年开展前，她都会提前熟悉淞虹路周边环境和最新的进馆要求。从附近的公交站、网红打卡点，到早饭摊、咖啡店，都能如数家珍。“今年，淞虹路等部分地铁站试行了‘闸机常开门’模式，虽然反响不错，但还需要进一步做好引导工作，确保大家出行安全、顺利。”李昕玥说。

图片来源于受访者

撰稿：陈容超

编辑：毕扬静

责编：王 博

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