河南
印巴空战成了经久不衰的讨论话题，同时也改变了很多国家的空军装备建设理念。作为当事者和空战失败者的印度空军，一方面在积极进行“亡羊补牢”工作，一方面寻求对巴基斯坦空军形成跨代技术优势。前者包括从俄罗斯和印度本土军工企业，采购更多先进防空武器系统。后者则主要是与俄罗斯谈判购买其最先进的第五代战斗机——苏-57隐身战机。苏-57是世界仅有的5种五代机之一。
在印巴冲突之前，印度空军在五代机建设领域有三种思路，一种是开发本国的五代机型号，第二种是购买美国的F-35战斗机，第三种是购买俄罗斯的苏-57战斗机。但是前两种都不现实，一方面是印度缺乏自主研发先进战斗机的基础，另一方面美国向印度出口F-35战斗机持谨慎态度，因为印度还算不上美国真正的“战略盟友”，无法享受北约成员国、以色列和日韩军事盟友的待遇。
实际上，印度空军想获得第五代战斗机，并以此翻身压制巴基斯坦空军的歼-10CE，唯一的办法就是从俄罗斯购买苏-57战斗机。即便是别无选择，印度空军在与俄罗斯进行谈判时，仍然想夹带私货，要求俄罗斯终止向巴基斯坦供应其枭龙战斗机的心脏——RD-93MA发动机。俄媒透露，印度一方面在和俄方谈苏-57M的合约，一方面施加压力要求俄方停止出口RD-93MA发动机。
印度空军在苏-57战斗机采购谈判中，捆绑RD-93MA发动机对巴出口这个条件，无疑是对俄罗斯的公开“要挟”。言外之意是，如果不停止向巴基斯坦出口发动机，就影响印度军方采购苏-57的决心。让印度军方没想到的是，刚刚经历印巴空战惨败的打击，又在俄罗斯这里遭受二次伤害。俄罗斯否决了印度的捆绑条件，并继续向巴基斯坦供应枭龙战斗机的发动机。
这里需要说明的是，俄罗斯的决定出于对自身利益的综合考虑。首先向印度出口苏-57是一个长期的计划（印度空军别无选择），而且短期内苏霍伊无暇顾及为印度生产苏-57战机。其二，即便俄罗斯满足印度的条件，停止为巴斯基坦枭龙提供RD-93MA涡扇发动机，巴基斯坦也可以从中国购买比RD-93MA推力更大的涡扇-19、甚至涡扇-21发动机。
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