湖北
9月28日，由中铁十四局参建的沈阳至长白山高速铁路（以下简称沈白高铁）正式开通运营，标志着东北地区高铁网络进一步完善，将为沿线经济社会发展注入新动力。
沈白高铁位于辽宁省东北部和吉林省南部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等地，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，全线共设10座车站。
中铁十四局承建的通化站项目是吉林省东南部地区最大的铁路综合交通枢纽，也是沈白高铁在建的最大站房项目，是集高铁、绿皮普速、长途客运、公交于一体的综合客运枢纽站，能实现旅客“零中转”“零换乘”。车站内装备了综合监控及能耗管理“智慧大脑”系统，通过物联网传感器实时监测能耗，结合AI算法动态调控照明及设备运行功率，实现精细化能源管理和低碳运营目标。
站房位于高寒地区，建设团队搭建智能安全监控系统，实时在线监测车站外部环境及站房屋盖雨棚的结构状态；采用虹吸式雨水排水系统和融雪系统，最大可以应对200毫米厚度的积雪荷载；加强悬挑和檐口，并在正立面折线铝板幕墙引入密拼式设计，减少狂风对幕墙的直接冲击，确保站房运维安全。
沈白高铁作为国家中长期铁路网规划中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，开通运营后，将结束白山、通化不通高铁的历史，实现辽宁“市市通高铁”，沈阳都市圈与长白山生态旅游区正式迈入“90分钟生活圈”，对于促进区域发展与国家战略深度融合，带动沿线旅游资源开发和产业优化升级具有深远影响。（中铁十四局）
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