继2024年10月23日金堂—阆中—达州—金堂低空短途运输航线成功首飞后,9月30日凌晨,成都淮州机场至达州河市机场省内首条大型无人机物流低空航线首飞成功,实现了无人机城际间货运夜间飞行,探索了白天客运、夜间无人机货运的航线高效利用和有机衔接,为今后常态化航线运营积累了重要经验。
此次成功首飞是深化低空场景应用的具体实践,意味着成都作为成渝地区双城经济圈极核城市,正式与达州川东北省域经济副中心架起了2小时“空中货运走廊”,将有利推动区域间资源的快速流转与精准对接,为健全低空物流网络、推进无人机货运常态化运营奠定重要的航线基础。事实上,跨城际、穿越人口密集区的夜航,对产品的可靠性考验极大,此次执飞的大型四发民用无人机,是由四川腾盾科创股份有限公司自主研制的双尾蝎—D,翼展20米、机长10.5米,最大起飞重量4.35吨、载重1.8吨,载重1.5吨时航程超1500公里,搭载的智驾算法可结合航线坐标、海拔、气象等实时数据自动巡航,提升飞行安全性与任务适应性。
在此之前,成都淮州机场已相继开通成都至南充和西昌的低空支线物流航线,相较传统运输方式,运输时间均缩短50%以上,为生鲜、精密零部件等高时效、高价值货品的快速流转提供了更多元的运输选择,搭建起成都平原经济区与川东北经济区、攀西经济区区域联动发展的新骨架,推动成都进一步引领带动“五区共兴”发展,加速形成区域协调发展新格局。
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▶ 来源 | 市发展改革委
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