北京
9月30日，小米汽车发布答网友问，回应了2200MPa小米超强钢小字标注为“项目名称”的质疑。小米汽车表示，这是行业通行做法，企业常以小字备注形式提供补充说明。小米超强钢是由小米出资并发起的材料开发项目，联合东北大学、育材堂一同开发，小米和合作伙伴共同持有专利。此备注只是研发背景说明，不影响材料本身的属性和性能。
对于将“超强钢备注项目名”解读为“只是名称强”的说法，小米汽车认为纯属曲解或误读。2200MPa小米超强钢是目前行业量产最高强度的热成型钢。该材料由小米汽车与王国栋院士团队、育材堂、东北大学联合开发，结合小米AI模型从2443万种配方筛选而成。相比1500MPa热成型钢，其抗拉强度提升40%，屈服强度提升24%。
小米将该材料应用于小米YU7的四门防撞梁，前门防撞梁承载能力提升52.4%，后门防撞梁承载能力提升37.6%。此外，小米YU7的A/B柱内嵌了2200MPa小米超强钢热气胀管，形成内嵌式防滚架，A柱承载能力提升35%，B柱承载能力提升70.5%。
这些应用有效提升了车辆在侧碰、翻滚等恶劣工况下的安全性。小米汽车始终以最严苛的安全标准为设计目标，也希望行业内有更多车型应用更强的车身材料，不断提升车辆安全水平。
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