近期,雷军在微博发视频,"求大家帮忙解释" 的视频时,我还以为是高仿号发的段子。
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镜头里的他眉头紧锁,语气带着点委屈:"这些年被质疑,我们其实挺难受的",末了话锋一转,恳请网友帮小米多宣传。
要知道这可是手握千亿市值的科技大佬啊,前阵子还在年度演讲里喊着 "小米 17 要超越 iPhone",转头就放下身段求网友站台。再看看身边朋友晒的小米 17 吐槽截图,还有二手车商发的 SU7 Ultra 降价通知,这波操作实在让人看不懂:曾经靠 "为发烧而生" 圈粉无数的小米,怎么突然就从 "硬刚苹果" 变成 "求理解" 了?
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先说说把网友整懵圈的小米 17 系列,这波操作简直把 "争议体质" 拉满了。按常理说,去年刚出完小米 16,今年就算升级也该叫 16S,结果小米直接跳过数字 16,官宣小米 17 系列。消息一出,微博评论区瞬间炸锅,"我们跳过了什么?" 这条疑问底下,居然攒了近 6000 条附和,还有人调侃 "雷军数学是体育老师教的?"
更巧的是,苹果前脚刚发完 iPhone 17,小米 17 后脚就紧跟着亮相,不光名字撞车,连外观都被网友扒出"苹果味儿太冲"。有数码博主晒出对比图,从镜头模组到边框弧度,俩手机摆一块儿差点认错。评论区里全是玩笑话:"这哪儿是对标啊,分明是抄作业连学号都抄错了",甚至有人扒出 #小米 17 丑 #的话题,半天就冲上热搜前排。
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雷军大概是急了,连着发了八条微博挽尊,一会儿说 "产品力跨代升级,全面迎战 iPhone",一会儿晒出 "7000mAh 电池 + 100W 快充" 的参数表,强调 "用 60% 的价格给 120% 的硬件"。可网友根本不买账,有人晒出线下体验视频:"标准版居然是塑料中框,一摸就硌手,4499 块钱买这质感?" 还有人吐槽新出的 "妙享背屏":"自拍是方便了,但开一天多充一次电,这创新纯属折腾人"。
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有意思的是,小米 17 这次搞了个 "三箭齐发",标准版喊着 "加量不加价",Pro 版主打 "小尺寸影像旗舰",Max 版直接叫板 "巅峰科技旗舰",三款还全用上了第五代骁龙 8 至尊版芯片。按理说配置够诚意了,可架不住槽点太多:塑料中框被骂 "刀法精准",徕卡色彩被嫌 "滤镜太重",连提前一个月发布都被解读成 "怕撞车 iPhone 热度"。
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这边手机争议还没平息,小米汽车那边更是麻烦不断。最让人唏嘘的是 SU7 Ultra,半年前还得加价十几万抢配额,现在二手车商直接挂出 "40 万出头随便挑" 的牌子,当初炒到 60 多万的车,硬生生亏成了 "理财产品反面教材"。有车主吐槽更狠:"花 4.2 万选的碳纤维机盖,拆开里面全是泡沫,这哪儿是性能车,分明是智商税"。
更戏剧的是销售团队的境遇。之前小米为了卖 SU7 Ultra,专门从法拉利、迈凯伦挖来精英组建 "Ultra Master" 团队,穿定制西装,享专属服务。结果现在订单暴跌,这群 "尊贵顾问" 只能脱下西装,跟普通销售抢客户,有内部人透露 "连提成比例都砍了一半",被网友笑称 "比小米股价跌得还惨"。
雪上加霜的是,前段时间还曝出三位大学生开 SU7 出车祸的事,虽然调查显示是驾驶员未理会智能驾驶警示,但 "车门打不开" 的传言还是让不少车主慌了神,甚至有人直接退了订单。雷军深夜发文回应,说 "心情沉重,绝不回避",这波表态算是稳住了部分舆论,但也有人质疑 "早干嘛去了"。
其实这不是小米第一次陷入争议了。从早年被骂 "组装厂",到后来手机被指 "抄袭苹果",再到汽车遭质疑 "虚假宣传",雷军这次 "求网友解释",更像是多年委屈的一次爆发。他在视频里说 "小米模式太新,成长太快容易被误解",这话倒也不全是借口 —— 毕竟又做手机又造汽车,还敢跟苹果、特斯拉硬碰硬,确实容易树敌。
但网友不买账也是真的。有人评论:"当年喊 ' 为发烧而生 ' 多硬气,现在只会求大家解释,这味儿不对了";还有人更直接:"与其让网友帮你说话,不如把塑料中框换成金属的,把泡沫机盖换成真碳纤维"。这话戳中了要害:消费者要的是实实在在的产品,不是老板卖惨求理解。
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让人矛盾的是,小米其实也有不少亮眼操作。小米 17 的 7000mAh 电池确实解决了续航焦虑,实测刷一天视频还剩 30% 电,比 iPhone 17 强太多;SU7 的操控手感,连宝马车主都夸 "不输 3 系"。雷军在研发上也舍得砸钱,五年砸了超千亿,连苹果都跟着学,把 iPhone 17 的存储直接提到 256GB 起步,这背后其实是国产机的倒逼效应。
现在的小米,就像个急于证明自己的优等生,明明考了 80 分,却总怕别人说 "靠作弊"。跳过 16 直接叫 17,大概是想宣告 "跨代升级",结果被骂 "蹭热度";喊着 "对标 iPhone",本意是展现底气,却被嘲 "抄作业";造超跑想冲高端,反而卡在 "年轻人买不起,中年人不需要" 的尴尬位置。
说到底,网友对小米的期待从来没变过。当年大家爱它,是因为它用便宜价格给了旗舰配置;现在大家骂它,是因为觉得它丢了 "实在" 的初心。雷军与其求网友解释,不如把精力放回产品上:把塑料中框换成金属的,把泡沫机盖换成真材实料的,把续航优化做到位,让 SU7 的保值率支棱起来。
毕竟市场从来不听口号,只认真东西。小米 17 的参数再能打,不如解决掉塑料中框的槽点;SU7 的马力再强悍,不如把品控做到无可挑剔。等哪天大家拿到小米手机,第一反应是 "真香" 而不是 "吐槽",提到小米汽车,想到的是 "靠谱" 而不是 "争议",根本不用雷军开口求解释,网友自然会帮着夸。
你觉得小米 17 和 SU7 这次的争议,是真的产品不行,还是大家对它期待太高了?欢迎在评论区聊聊~
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