6.98万起！比亚迪第二代秦PLUS双车上新，国民家轿再进化

作为我国自主A级轿车的现象级产品，比亚迪秦（参数丨图片）PLUS家族系列以累计销量突破150万辆的惊艳成绩，蝉联了2023、2024年度家轿销量冠军。这让其不仅获得了"有路就有秦，有家就有秦"的用户口碑，更算得上“国民家轿”般的存在。而在新能源汽车市场竞争日趋白热化的今天，这款国民家轿再进化！9月25日，比亚迪第二代秦PLUS双车上新，发布了秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型、510KM进取型三款新车。

该说不说，本次第二代秦PLUS双车上新，最为引人注意的当属其价格。毕竟，早前7.98万起售的秦PLUS，已然刷新了新能源A级轿车的新格局。而本次上新的秦PLUS家族新成员，则再度刷新A级家轿价值标杆。其DM-i进取型官方指导价为7.98万元，EV进取型官方指导价为8.98万元起；但为了为国庆献礼，本次推出的DM-i 55KM领先型限时价仅6.98万元起，EV 420KM领先型则低至9.98万元起，并同步加推了128KM插混版及510KM纯电版进取型。

这其中，第二代秦PLUS加推的128KM进取型，不仅具备128KM的纯电续航里程，仅考虑城市通勤需求的话，完全能将其当成是纯电车来看，还仅需一周充一次电；甚至于，其NEDC百公里亏电油耗也将进一步优化，从而低至2.69L！再度用实力诠释了何为“节能省油全球王者典范”。

而除了DM-i版本以外，比亚迪此次还专门推出了秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型，用以带来入门即享高配置、高品质。并且，其420KM的纯电续航里程，对于大部分人来说，充一次电便足够跑大半个月，为此也可省去频繁充电的麻烦；就不用说510KM的纯电续航里程，几乎算是城市续航无忧的存在。而刀片电池+八合一电驱总成”的组合，搭配宽温域热泵系统；即使是冬天，续航也是不虚的。

当然啦，对于老车主而言，秦PLUS双车也带来了福利。毕竟，在半年多历经的多次OTA升级之后，已新增了约20项功能，用以在辅助驾驶、智能座舱等方面大大提升了用户体验。

而在比亚迪第二代秦PLUS双车上新之后，不仅降低高品质新能源家轿的体验门槛，更以"国庆献礼"的限时政策，让金秋购车用户享受实实在在的福利。并且，伴随着第二代秦PLUS的持续进化，在重新定义10万级家轿的价值标准的同时，也将让"开国产家轿"成为新时代的骄傲选择。