在黑暗中掘进光明

在地下数百米的隧道深处，没有阳光，只有机械轰鸣。赵海雷的世界，由三台“沉默的战友”构成——微型TBM试验平台、缩尺滚刀实验台、MTS岩石压力机。它们不会说话，却记录着他每一次实验的呼吸与心跳。

必须比岩石更硬的信念

“工具不会说话，但数据会。”作为盾构及掘进技术国家重点实验室研发工程师，赵海雷把实验室当战场，把设备当“搭子”。

为攻克引汉济渭工程中高磨蚀地层滚刀磨损难题，他带领团队研制出滚刀磨损预测实验平台，实现对刀具材料磨损量的精准测量，成果在中铁一局、中铁隧道股份等单位推广应用，创造显著经济效益。

这些“搭子”陪他完成了上千组岩石实验，测试了数百份岩样，只为找到那一组最优参数——

“差之毫厘，就可能卡机；慢一秒反应，就可能塌方。”他说，“我们必须比岩石更硬，比时间更快。”

在“豆腐里打洞”的中国智慧

大瑞铁路高黎贡山隧道，被称为TBM施工的“禁区”。

这里地处喜马拉雅地震带，围岩破碎如“豆腐渣”，突泥、涌水、软岩大变形频发，施工风险极高。

赵海雷作为“复杂地质条件新型TBM研制及应用研究”核心成员，全程参与国产大直径硬岩TBM——“彩云号”的研发与现场攻关。

面对刀盘易被卡、换刀难等“拦路虎”，他联合团队创新提出隐藏式常态化超前钻探系统等关键技术，成功实现TBM在极端地层中的安全高效掘进。

“第一次进洞，看到围岩像瀑布一样漏水，心都提到了嗓子眼。”赵海雷回忆。

但他和团队咬牙坚持，在隧道里一待就是十几个小时，错过班车就徒步三公里出洞。

如今，“彩云号”已累计掘进8公里，标志着我国TBM技术实现从“有”到“优”的跨越式发展。

我们造的不是机器，是底气

从业十余年，赵海雷一半时间在工地，一半时间在实验室。

他主持和参与国家发明专利14项、实用新型专利4项，获河南省科技进步奖一等奖1项、二等奖1项，地市级以上科技奖励10余项，是名副其实的“科技创新尖兵”。

作为全国劳模、青年科技工作者代表，他在采访中表示：“科研没有捷径，必须与现场紧密结合。”他坚持“从问题中来，到现场去”，拒绝“闭门造车”，始终将一线工人的经验视为科研的“金矿”。

面对国外技术封锁，他从不退缩：“我们造的不是机器，是底气。”这份底气，来自一次次实验的积累，来自与“搭子”并肩作战的日日夜夜。

掘进不止，创新不息。在通往地心的道路上，赵海雷和他的“搭子”们，正用科技之光，照亮中国隧道的未来。（杨宇 赵晓红）