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轨道交通行业动态
9月29日14时，福州滨海快线开始载客运营，福州城市轨道交通线网迈入6线运营时代，运营总里程数超200公里。作为福州市首条城际铁路，滨海快线采用“直达快车、大站快车、普通列车”混合运行模式，实现福州火车站至长乐国际机场最快30分钟通达。
据了解，福州滨海快线起于福州火车站，终于文岭站，全长约62.4公里，设15座车站（含预留2座），列车最高时速140公里。线路途经福州主城区、闽侯县、长乐区，串联福州火车站、滨海新城、长乐国际机场、临空经济区，可与多条地铁、国铁、空港实现高效衔接。
滨海快线运营服务时间为6:00—22:30，全日最小发车间隔为7分30秒。
为了带给乘客更温馨舒适的出行体验，列车采用4节编组市域A型列车，最高时速140公里。列车增加了横向座椅布局，乘坐更宽敞舒适，且在每节车厢设有2处无线充电区与4个USB接口，车厢中部还配备行李架，能容纳4个24寸行李箱，方便换乘高铁、飞机的乘客出行。
滨海快线的开通运营，有效串联铁路公路、空港海港及城市轨道交通网络，实现福州主城区与新区新城30分钟快速直达，为福州进一步拓展城市框架、提升城市格局，加快建设“轨道上的都市圈”提供了有力支撑。
素材来源：综合自福州地铁
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