网红直播时身亡，现场燃起大火，1000多人目睹全程，更多细节曝出

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9 月下旬，一则 “网红直播飞行时遇难” 的消息在网络上引发热议。这位名叫唐飞机的网红，本名唐正兴，55 岁的他本想通过直播分享飞行乐趣，却没想到这场直播成了他人生的最后画面。当时直播间内有 1000 多位网友在线，大家眼睁睁看着意外发生，不少人甚至来不及反应，只能在评论区焦急刷屏，却再也无法挽回这条鲜活的生命。

事故发生的画面被部分网友录屏保存，从视频中能清晰看到，唐正兴驾驶的飞行器原本正在山地间平稳盘旋。可突然之间，飞行器像是失去了控制，上方的双螺旋桨叶片相互缠打，瞬间变形扭曲。紧接着，整个飞行器直直从空中坠落，重重砸向地面。撞击产生的冲击力引发了剧烈燃烧，熊熊大火迅速蔓延，很快就将飞行器吞没。事后当地殡仪馆证实，已经从事故现场接走一具遗体，确认唐正兴不幸遇难。

随着更多知情人的爆料，事故背后的细节逐渐清晰。据直播间网友回忆，唐正兴在当天起飞前，不仅给飞行器加满了燃油，还仔细检查了各个功能部件，看起来十分谨慎。可飞行器升空后，他发现直播摄像头的安装位置有偏差，拍摄效果不佳。为了呈现更好的直播画面，他特意降落到地面，重新调整了摄像头角度。本以为调整完毕后能顺利完成直播，没想到第二次起飞没多久，意外就突然降临。

了解唐正兴的人都知道，他对飞行有着近乎痴迷的热爱。去年，他花费 35 万元买下一架 “共轴双桨超轻型飞机”，从此便一头扎进了飞行世界。这种飞行器结构简单，下方只有一个单人座椅，上方配备双螺旋桨，驾驶员周围没有任何机体保护，安全性本就堪忧。更让人担心的是，它不像普通无人机依靠电池供电，而是使用燃油作为动力，这无疑又增加了一层危险。

从性能参数来看，这类超轻型飞行器虽然比不上常规直升机 200-250 公里 / 小时的最大飞行速度，但也能达到 100 公里 / 小时的时速，加满油箱后还能载人持续飞行 40 公里。即便知道存在极大风险，唐正兴依旧乐此不疲，经常驾驶着它在农村稻田上空飞行，还通过短视频平台分享自己的飞行日常。短短一年时间，他的粉丝量就涨到了 9.7 万，不少网友被他的 “飞行梦” 吸引，却也有人多次提醒他注意安全。

其实唐正兴的家人一直强烈反对他的这个爱好。他的妻子认为这种飞行器太危险，多次劝他把飞行器退掉，可他始终不为所动，还自豪地跟别人说 “四川就我一个会开的”。更让人揪心的是，这并不是他第一次遭遇飞行事故。今年上半年接受记者采访时，他曾坦然承认，去年就有过两次坠机经历，两次都是因为油表故障，好在当时飞行高度只有两三层楼，他才侥幸逃过一劫。可这次，幸运女神没有再眷顾他。

唐正兴的意外离世，在网络上引发了激烈讨论。大部分网友对他的遭遇感到惋惜，认为他是为了热爱的事物 “燃尽了自己”。翻看他的短视频账号，内容大多是他驾驶飞行器穿梭在田园间的画面，他穿着朴素的衣服，镜头里是开阔的稻田和美丽的乡村风光，看起来悠然自得，没有夸张的炒作，也没有传递不良价值观，这样的形象让不少网友对他心生好感，纷纷在评论区留言缅怀。

但也有部分网友提出了质疑和反思。有网友疑惑，现在无人机的管控已经十分严格，这种时速能达到 100 公里、还能载人的飞行器，难道就能随意在空中飞行吗？驾驶员是否需要考取专门的驾照？起飞前又是否需要向相关部门报备？面对这些疑问，有人找出唐正兴生前的说法，他曾表示自己的 “座驾” 属于超轻型飞行器，不需要考驾照，还反驳过网友 “炒作流量” 的质疑，强调自己对飞行器是 “真爱”，第一次飞行成功时，他还特意买了卤菜和酒庆祝。

除了对驾驶员资质的讨论，飞行器本身的安全性也成了焦点。在购物平台上搜索发现，这类超轻型飞行器仍有一定市场，但从器件安全性和运行可靠性来看，存在诸多隐患。它使用柴油作为燃料，动力系统稳定性难以保证，还没有配备电子报警装置；螺旋桨距离驾驶员非常近，一旦在空中出现故障，根本没有弹射逃生的机会；简单的单人座椅安装在下方，飞行时很难保持稳定平衡。不少网友呼吁，相关部门应该加强对这类飞行器的监管，生产厂商也需要提升产品的安全保障，不能让 “赌命飞行” 继续下去。

这场悲剧也给所有从事极限运动直播的网红敲响了警钟。无论是出于对爱好的追求，还是为了博取流量和关注，安全永远都应该放在第一位。流量再多、热度再高，终究都是身外之物，只有生命才是最宝贵的。唐正兴作为四川县城的普通村民，拿出数十万身家追逐飞行梦，不顾家人反对坚持到底，如今却以这样的方式离开，实在令人唏嘘。希望他的离世能让更多人意识到极限运动的风险，也期待相关监管措施能尽快完善，避免类似的悲剧再次发生。

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