浙江省对省内14条规划铁路的官方答复！

近期，浙江省及相关地市对相关规划铁路进行了官方答复，共涉及14条规划铁路。

一、温武吉铁路

温武吉铁路目前已完成预可研报告编制，但因路省对设计标准存在较大分歧，国铁集团尚未组织预可研评审。根据预可研成果，引入温州枢纽存在接轨瑞安、瓯海两个比选方案，暂推荐接轨瑞安站并站方案。（温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心）

浙闽赣三省高度重视温武吉铁路建设，已多次召开项目前期工作对接会，并联合书面致函国铁集团，商请支持项目按照双线、时速160公里标准加快推进前期工作。国铁集团已完成项目勘察设计招标，正在开展预可研报告深化。

温武吉铁路

下一步，我委将积极对接争取国家发展改革委、国铁集团、闽赣两省支持，进一步开展项目建设标准、增加投资、运营补亏承担等协商，加快推进项目前期工作，推动项目早日开工建设。（浙江省发改委）

浙闽赣三省高度重视温武吉铁路建设，已多次召开项目前期工作对接会，并联合书面致函国铁集团，商请支持项目按照双线、时速160公里标准加快推进前期工作。国铁集团已完成项目勘察设计招标，正在开展预可研报告深化，泰顺设站作为主要比选方案之一。（浙江省发改委）

二、温州至上饶高铁

目前，我委正开展浙江省中长期铁路网规划修编工作，温州至上饶高速铁路项目建设的必要性还在论证中。下一步，我委将充分听取地方有关意见，会同地方深化项目规划建设方案研究，按照“适度超前，不过度超前”原则，适时推进项目纳入国家、省有关规划。（浙江省发改委）

温福高铁方案已稳定，没有温福高铁西向延伸线方案，按温州市国 士 空间规划，谋划西向通道，目前还只是概念性方案。 （回复单位温州市铁路与城市轨道交通建设管理中心）

三、甬台温高铁

该项目已列入国家《“十四五”铁路发展规划》近期实施类项目。我委已于2018年牵头成立项目省级筹建办，提前开展项目规划方案研究。2020年和2022年路省高层会谈时，我省均已商请国铁集团支持加快本项目推进，但国铁集团明确表示先行实施温福高铁，再适时启动甬台温高铁前期研究。2025年的国铁集团1号文件已发，暂未将该项目纳入。（浙江省发改委）

我委牵头开展甬台温高铁线站位方案研究时，已将过境象山设站方案作为主要比选方案之一进行研究，但考虑到该项目是国家沿海高铁通道的重要组成部分，对线路走向和线形指标有严格要求，目前线站位方案还需要进一步深化研究和科学论证。涉军专题研究需待线站位方案进一步明确后才能启动。（浙江省发改委）

甬台温高铁

我委牵头开展甬台温高铁线站位方案研究时，已将经玉环跨乐清湾的线站位方案纳入重点比选方案，但考虑到该项目是国家沿海高铁通道的重要组成部分，对线路走向和线形指标有严格要求，目前线站位方案还需要进一步深化研究和科学论证。（浙江省发改委）

四、金温货线电气化改造项目

金台铁路概算清理已取得国铁集团经规院咨询意见，正在履行国铁集团内部会签流程。为加快推进金温货线金华南至武义东段电气化改造项目，我委会同省交通集团、金华市等属地组建专门团队，启动项目前期工作对接推进，目前正在深化可研报告。下一步，我委将会同省交通集团积极争取国铁集团加快完成金台铁路概算清理内部流程，力争早日取得批复。同时，加快推进金温货线金华南至武义东段电气化改造项目前期工作，力争项目早日具备可研审批条件。

我委已与铁路上海局集团就永康段外迁资产处置方案达成一致意见，并得到国铁集团有关部门初步认可的意见，待国铁集团有关部门进一步反馈意见。下一步，我委将会同省交通集团、沿线地方继续密切对接争取国铁集团支持意见，加快推进路省共同完成决策程序。（浙江省发改委）

五、衢南铁路

我委支持规划建设衢南铁路，已将其列入《浙江省铁路网中长期布局规划》。经积极对接，浙闽两省就规划建设衢南铁路达成积极共识，两省均已致函国家发展改革委，商请支持将衢南铁路项目纳入国家新一轮《中长期铁路网规划》修编。（浙江省发改委）

六、衢黄铁路

我委支持规划建设衢黄铁路，已将其列入《浙江省铁路网中长期布局规划》，2023年7月已提请省政府致函国家发展改革委，商请支持将衢黄铁路项目纳入国家新一轮《中长期铁路网规划》修编。

苏浙皖三省已于2022年建立跨省铁路协调推进机制，不定期召开协商会议，及时协调解决跨省项目推进过程中的问题，共同加快项目前期推进。经共同争取，衢黄铁路已列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。

衢黄铁路

用地保障方面，省自然资源厅在编制《浙江省国土空间规划（2021－2035年）》的过程中，已将衢黄铁路项目纳入统筹考虑并预留了廊道空间。（浙江省发改委）

七、杭绍金铁路

我委支持杭绍金铁路建设，已牵头于2024年委托设计单位开展项目规划建设方案研究，并列入正在修编的《浙江省铁路网中长期布局规划》。（浙江省发改委）

目前，国铁集团鉴定中心已经完成预留接轨工程工可研究咨询报告签发。机场高铁与铁四院已开展设计变更的相关技术工作。考虑规划控制等因素，同步开展了该城际铁路的线站位方案深化研究工作，并形成了初步方案。省发改委也启动了杭绍金铁路的预工可研究工作。（诸暨市交通运输局）

八、沪杭城际铁路

我委支持规划建设沪杭城际铁路，该项目已作为“十四五”规划建设项目纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，但作为国家“八纵八横”高速铁路网中沪昆通道的重要组成部分，项目前期工作需由国铁集团牵头开展。我委已多次商请国铁集团加快启动沪杭城际铁路项目前期工作，但国铁集团考虑到沪杭城际铁路与规划沪杭高速磁浮共通道建设，项目相互关系还需进一步系统科学论证，尚未正式启动项目前期工作。为保障后续项目建设条件，沿线地市已提前开展项目线站位方案研究，并做好建设廊带预留。（浙江省发改委）

九、金台高铁

我委支持金台高铁建设，2020年以来，持续推动金台高铁项目纳规工作，成功获得国家发展改革委支持将该项目列入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》远期布局项目。为推进项目早日建设，2023年7月，又以书面形式致函国家发展改革委，商请支持将该项目纳入国家新一轮《中长期铁路网规划》修编。（浙江省发改委）

十、嘉湖铁路

我委支持规划建设嘉湖铁路，已将其列入《浙江省铁路网中长期布局规划》，并于2023年2月书面致函国家发展改革委，商请支持将本项目列入新一轮国家《中长期铁路网规划》修编。今年3月路省高层会谈时，商请国铁集团支持本项目纳规，并于2023年7月书面致函国家发展改革委商请支持。（浙江省发改委）

十一、金温货线扩能改造增建二线

目前，金温货线扩能工程尚未列入省和国家相关规划，暂不具备实施条件。

下一步，我委将支持深化金温货线扩能工程方案研究，若项目具备必要性和可行性，将参照省内同类项目，适时成立筹建办并启动前期工作。（浙江省发改委）

金温货线扩能改造项目并未纳入国家“十四五”铁路发展规划，因此无法作为结转项目列入国家“十五五”铁路发展规划。（浙江省发改委）

十二、丽云宁铁路

我委支持规划建设丽云宁铁路，已将其列入《浙江省铁路网中长期布局规划》，并于2023年2月书面致函国家发展改革委，商请支持将本项目列入新一轮国家《中长期铁路网规划》修编。今年3月路省高层会谈时，商请国铁集团支持本项目纳 规 ，并于2023年7月书面致函国家发展改革委商请支持。（浙江省发改委）

沪甬跨海通道

十三、金华至南平铁路

我委支持规划建设金南铁路，已将其列入《浙江省铁路网中长期布局规划》，并于2023年2月书面致函国家发展改革委，商请支持将本项目列入新一轮国家《中长期铁路网规划》修编。今年3月路省高层会谈时，商请国铁集团支持本项目纳规，并于2023年7月书面致函国家发展改革委商请支持。（浙江省发改委）

十四、沪甬跨海通道

2023年，我省书面致函国家发展改革委争取支持将该项目纳入国家新一轮《中长期铁路网规划》修编。我委也已于2023年安排专项经费，委托中咨公司牵头开展了《沪甬跨海通道规划建设方案研究》，并于2023年底通过专家评审。

我委牵头开展沪甬跨海通道线站位方案研究时，已将新设慈溪东站、南接宁波西站作为比选方案之一进行研究，但考虑到国家发展改革委、国铁集团对线路走向和线形指标有严格要求，目前线站位方案还需要进一步深化研究和科学论证。

目前该项目尚未正式纳规，暂不能启动前期工作。下一步，我委将在项目正式纳规后，争取国家发展改革委或国铁集团尽快牵头启动项目前期研究工作、适时启动建设工作。（浙江省发改委）

我委支持宁波市研究沪甬跨海通道、甬台温高铁、甬金高铁、杭甬城际（磁悬浮）等项目规划建设工作，下一步将加强工作指导，并利用各类协调机制及时协调明确项目规划建设事宜。（浙江省发改委）