一个没去过故宫的北京人，却带成都人骑遍了成都

“成都的行道树最多的是香樟，其次是悬铃木，还有银杏。栾树也挺多。门外斌升街中段全是香樟，两头是羊蹄甲……”大家坐在028.C青年创意社区（下称028.C）的院子里聊天，两个北京人对成都的风物如数家珍。

郭爱美、乐克，028.C合伙人，来自北京，他们分别在成都待了17年和19年，对于成都，尤其是老城区，可能比许多本地人还熟。有一次，一群人骑车路过青羊区文武路与锣锅巷交叉口，郭爱美告诉大家，这里是“成都原点”（零公里起点），居然没有一个人知道。

·初夏，沿中环路骑行

“我觉得这事可以做，那就多骑一骑老城区。”这一骑，就是3年。从2022年7月至今，028.C组织在成都骑行，每期一条主题路线，每次25人，整整骑了100期。算下来，至少有2500人次跟着他们，骑车逛遍了成都。偶尔，也会骑到成都周边，蒲江、崇州、新津等地，甚至骑过峨眉。

100期时，他们做了一个策划：骑行“成都秘境”。秘境是骑友提供的，共100个点位。最后选出12 个，比如东风渠、爵版街、鹿溪河等，串到四条线路里。平时骑行，都是028.C的小伙伴领骑，这一次，由热心骑友带队完成这一“壮举”，颇有仪式感。

·028.C骑行100期Party

01/

骑行者眼里的成都

能把骑行活动做到100期，背后的动力，可能源自“外来者”的好奇心和探索欲。作为北京长大的孩子，郭爱美和乐克从小就爱骑车，自然把这个习惯带到了成都，定居成都多年，仍会“以游客的视角，观察生活的这个地儿”。骑车，是观察的最佳方式。他们发现，在成都和北京骑车，最大的区别是街道的尺度。

“北京的路太宽了，没意思。”北京的朋友来成都，郭爱美带他们逛街，他们感叹，哇，成都的街边全是东西，那么多密集的小店、外摆。“北京的格局是一个一个格子，都是大院、组团，主干道又宽。那个西直门立交桥，很多人走到那会迷路。我们原来开玩笑说，走西直门立交桥，你得带着饭。”

城市太大了，很多人可能都不知道周边有什么，这造成了许多“灯下黑”。一个成都的朋友，至今不曾去过武侯祠，小时候春游，只在武侯祠外的南郊公园坐了坐梭梭板。乐克说，这不跟他没去过故宫是一个道理嘛！长这么大，他真没进过故宫。“你不想去一下吗？”“现在人也多。”“一直都这么多啊。”“小时候可没那么多人。”

有意思。或许人只有离开故乡，才会眼观六路耳听八方。

“我们为什么喜欢骑车，因为骑车能扩大‘附近性’。”许多人问他们，是不是把老城区都骑遍了？郭爱美觉得，话不能说太满。“老城区虽不大，但密度高，还是有好多地儿没去。”有时一些老成都，也会给他们反馈，某条街原来是什么样子，某小区藏着一家非常吃的抄手。

骑过成都东南西北，郭爱美最喜欢北边。因为很原生。“骑到升仙湖那边，街上全是唱卡拉ok的。立交桥下的老人，河边的握手树，特古典。北边只要过了二环就非常美。驷马桥、升仙湖一带，秋天银杏水杉黄了很漂亮。”北门在历史上是成都重要的通道，每条街巷的名字，都有故事可查，这也非常吸引他。

·郭爱美，028.C青年创意社区合伙人

而东门跟北京很像。东门有很多三线工厂，红砖房围合成的小区里，种了很多大杨树。郭爱美第一次在成都看到杨树很惊讶。他猜这是不是原来工厂的内部路？一查地图，果然是。因为在北京工厂大院长大的他，对这感觉太熟悉了。他管这叫“城市密码”。

“当然我也喜欢南边。有时候骑过南边，感觉像墨尔本。”关于南面的印象，众说纷纭，也有人说像深圳、大阪。不过，它可能更像自己。“一个城市能修这么多绿道，挺少见的，而且气候很好，四季可骑。”

如今，郭爱美对北京的了解远不如成都，这一点让他很自责。“因为现在回北京的时间很少，就过年回去待一周。但北京有北京的好，它的秋天特别美，天高地阔，有各种颜色；那些胡同、古建，在全国没有几个城市能取代。”

02/

那些微小的Moments

在028.C，乐克负责商务外联，郭爱美负责内容策划。一场完美的骑行，流程如下：先由郭爱美设计路线、提前踩线；同时，乐克找到联动商家；活动期间，有5个工作人员，一个拍照，一个摄影，头中尾各一个领队，保障安全；骑行结束，再回到028.C参加after party。

一般骑行距离在20公里左右，人人都可参加，骑共享单车也欢迎。而目前的一些骑行群，是有门槛的，就像汽车车友会，买了某品牌的车，才有入场券。“不知道我们是不是成都唯一一个接受共享单车的骑行群？”乐克觉得，如果为了参加活动买一辆车，就本末倒置了。

·乐克，028.C青年创意社区合伙人

骑行的频次，如果没有特殊情况，是每周一次。大家已经习惯了，每周三下午5点去抢票。“甭管是任何季节，一放出来几分钟就报满。”今年夏天，郭爱美策划了一个“关于夏天的7个瞬间”主题系列骑行，至今还“沾沾自喜”。

所谓“7个瞬间”，其实是一些特别微小的moments，比如一起吃西瓜、看露天电影，或追寻日落前的蓝调时刻。他把时间算好了，100期的时候正好是第7个瞬间。“挺有气氛的，现场就会有不一样的感觉。”策划骑行主题，挺考验知识储备。郭爱美是有心之人，他有一个小本子，随时记录灵感，有空就翻一翻。

除了各种“瞬间”，骑行也会跟各种活动或品牌联动，骑车+钓鱼，骑行+精酿，骑行+攀岩，骑行+看飞机等等。比如100期骑行，每条路线都有一个联动CP。西线从玉林出发往西，到了一家精酿店，但骑车不能喝酒，就在店里做了一套关于精酿的卷子，骑完回来再喝。

让郭爱美印象最深的一条路线，是骑行去看飞机。“听起来好像没啥意思，但当你站在跑道尽头的时候，飞机就被放大了，擦着你的脑袋落下去，发动机的轰鸣，真的很爽。好多骑友第一次那么近看飞机降落，特兴奋，反馈特好。”

·骑行去看飞机

跟老行当学的，每年，028.C骑行都有“开箱封箱”一说。冬天实在太冷，或马上过春节了，就“封箱”，这时会给大家发问卷，复盘一年的活动。春节后“开箱”，又把车拿出来擦一擦，择春和景明之日出发。

实际上，对028.C来说，骑行可以算做一个商业产品。“它的变现逻辑是不To C，而是To B，比如商业地产。对骑友，只象征性地收一点占位费，因为免费活动没人珍惜；对那些小而美的店铺，也不收费，没有必要。”

·骑行成都各种各样的桥

这个模式算不算新？作为商务负责人，乐克觉得不好说，“别看我们做了挺多年社群，其实很少跟人交流，我们不是那种特E的人。”偶尔有人邀他去分享，他常不知道说什么。有一次，有人问他对“非标”商业如何定义。他很纳闷，都“非标”了，还怎么定义？不就是因为没有定义才叫“非标”吗？

03/

当I人沉入风景

骑友说，028.C是I人友好社区。“我们从来不会设计那些特傻的破冰环节。”郭爱美觉得，很多骑友第一次来有点冷漠或胆怯，来了两三次，才主动跟人聊天，这很正常。“骑行100期的收获，就是看到大家从陌生人变成好朋友。”

028.C院子的墙上，贴着两张海报，是12位骑友的照片。郭爱美说，每个人都很有意思。比如辉哥，他的tag是“体验成都慢生活的香港人”。“他是做建筑设计的，不是每次都来，骑完就走，不爱聊天，也不参加after party，但有一段时间他会非常主动地聊天，因为有工作变动，要去北京了。后来没去成，又恢复了I人状态。哈哈哈，挺有意思的。”

·骑友在028.C参加小游戏

乐克观察到的一个现象，骑车时大家有一个默契：不聊工作。“骑行的时候没有身份标签，不管你是干嘛的，别人也不care，就是一群情志相投的人。他们不一定有世俗意义上的成功，但一定是对生活有追求的人，会把日子过得很精彩。”

Han是“墙上”的12人之一。这天下班，他正好来028.C约饭。他穿得比较正式，像是某种行政装束。他说，不算，已经很休闲了，都没穿白衬衣。所以他的职业是公务员。他不记得参加过多少次骑行了。“除了出差、骨折，其他时间都在。应该问我没参加过多少次。”

·骑友Han

2021年，Han就认识028.C的朋友了。当时环城绿道刚开放，聊起骑行，他很放松，“相当于跟工作换了一下脑子”。最初，他没想到自己会对骑行那么感兴趣。当时想买一辆单车，一直下不了决心买小布（高端折叠自行车Brompton）。犹豫要不要在迪卡侬买个1000元左右的车，就算不喜欢了，也不会太亏。结果发现是真爱。“现在变成了我的生活习惯。”

骑车最吸引他的是看风景。骑车的人永远不会对风景厌倦。“一条路线骑过再多次，还是能发现新的风景。因为时间、光线、季节、天气、空气质量不同，什么都是在变的。”这天他从小南街过来，发现地铁通了，又盖了一栋漂亮的楼，情不自禁地“哇”了出来。

·028.C骑行100期，骑行“成都秘境”

Han印象最深的一次骑行，是浣花溪、杜甫草堂一线。那天是个好天气，微风轻拂，云霞满天；街边的亭子里，还坐一个仙气飘飘的老道士。那情景，一下就把他震撼住了。“骑行的视角，就像一个镜头在滑轨上平缓移动，你抬头看树、看云、看街景，都有很强的电影感。”

骑车的人是不是内心敏感体质？Han认为不一定，但骑车可以远离社交媒体，让心静下来。所以，他很反感那种奔着流量去的网红骑行，喧嚣过后一地鸡毛。不过最近他发现，骑车通勤的人越来越多了，特别是骑折叠车的。“我觉得在成都，骑行文化成长了，比以前更扎根在生活里。”

Han也喜欢一个人骑行，但一个人和一群人毕竟不一样。在028.C，他接触到了很多新鲜的东西，比如清酒，他以前对清酒没有概念，现在觉得挺好喝的；他还爱上了织毛线，因为这里有织毛线的课程；还有循环市集、法餐等等。

经常骑行的人，对城市的边界和尺度，与他人有一种感知误差。比如，在乐克眼里，只要不过天府五街都不算南面，华阳才是南面的“结界”；Han也觉得，15公里以内都不算远。这可能是因为，骑行重塑了他们的心理地图。

骑了那么多期，郭爱美从不担心重复、无聊。一是城市变化够快，有些路线已成为限定版，可能今年骑了，明年就没了；二是季节变化，同样一条路，也有季节限定。

关于今后主题的变化，最简单的方式是去更远的地方，也可以跟周边城市联动。郭爱美举了一个例子：成都的桥。“有些桥的功能或形式已经退化，成都的河也不宽，你不知不觉就过了一座桥。光是成都的河、桥就能玩几次。”

·骑行成都的桥与河

值得一提的是，骑了那么多次，没出过一回交通事故。安全的前提是遵守交通规则。郭爱美认为，几乎在所有城市，自行车的路权都是最低的。成都算非常好了，大部分路段都有非机动车道。但一个隐忧是，“自行车、电瓶车混在一起，电瓶车骑得飞快，其实蛮危险的。”

郭爱美和乐克每天都骑车上班。他们住南三环附近的同一个小区。从家到公司，一共8公里，开车、坐地铁、骑车都是30分钟。但骑车的好处是，回家的路上可以偏离一下路线，去玉林或者倪家桥吃个饭。

·鹿溪河湿地

第101次骑行，在国庆节以后了。计划的路线是鹿溪河。鹿溪河的源头在龙泉山，流经科学城，汇入兴隆湖。那边的湿地特别美，落日风景不亚于颐和园十七孔桥的“金光穿洞”。郭爱美已经去踩过线了，全程骑完需3小时，所以要好好规划一下。我已经准备好了。

编辑丨Rain

图源丨028.C

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