上海
最新消息，9月25日，赛力斯发布公告称，公司于近日收到中国证监会出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》（简称“备案通知书”），公司拟发行不超过331477235股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。而这也意味着历经近5个月，赛力斯赴港上市获中国证监会备案。
场内ETF方面，截至2025年9月26日 10:03，中证全指汽车指数强势上涨2.53%，汽车ETF(159512)上涨2.51%， 冲击3连涨。成分股海伦哲上涨12.87%，万向钱潮10cm涨停，科博达、华域汽车等个股跟涨。前十大权重股合计占比81.5%，其中第一大权重股赛力斯10cm涨停，比亚迪、长安汽车等跟涨。拉长时间看，截至2025年9月25日，汽车ETF近3月累计上涨8.46%。
当前中国新能源汽车行业正经历深刻变革，纯电动技术路线备受关注。随着续航提升、超充普及和基础设施完善，用户对纯电动汽车的接受度不断提高，主流车企也开始逐步实现盈利突破。同时，部分车企借电动化、智能化加速高端市场布局，开始重塑传统豪华车市场格局。
中金公司研报表示，全球汽车正处于格局重构阶段：1）2025年中国汽车已完成出口扩张，即将迎来出海加速；2）全球消费者对电动智能技术认知已建立，欧美日车企加速产品投放，非中国市场的新能源渗透率，将从拖累转向加速。
该机构指出，基于发端于2012年的电动智能变革，全球消费者认知已建立，随着中国产品出口和出海加快，非中国市场将迎来需求和供给的双重拉动，新能源渗透率将快速向上，美日欧等海外车企相应在2027年前迎来新能源车型大放量，中国全球型的电动智能供应链将充分受益。考虑之前非中国市场的新能源渗透率的低基数，和未来的放量速度及高度，有望迎来戴维斯双击机遇。
行业动态方面，比亚迪正在加大力度拓展德国市场，在欧洲这个最大的汽车市场增聘高管以加强业务。比亚迪任命了四位新高管以其提振在德国的销售。其中包括：曾供职于菲亚特克莱斯勒和三菱汽车的Christian Lochner将担任大客户经理，负责车队销售和经销商支持；曾在现代汽和大众西雅特 (Seat) 品牌任职的Birk Pfennig将负责零售业务。
民生证券指出，在智能电动车时代，中国零部件企业迎来历史性机遇，凭借高性价比和快速响应能力加速崛起，并通过全球化布局实现进阶。
中泰证券指出，2025年汽车行业投资应重点关注强势自主品牌及智能驾驶、机器人产业链机会。当前新能源渗透率已超57%，订单处于历史高位，自主品牌份额替代逻辑持续演绎，预计60%-70%主流汽零企业将涉足机器人领域，车规级技术与制造能力向人形机器人延伸的趋势正在加速形成。
汽车ETF(159512)，紧密跟踪中证全指汽车指数。覆盖沪深两市汽车行业（包括整车、零部件等），选取与汽车主题相关的上市公司，以反映A股汽车产业的综合表现，成分股涵盖比亚迪、赛力斯、上汽集团等传统与新兴企业，兼具行业代表性和市场多样性。
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