长虹润天：让退役电池成为宝贵的“城市矿产”

在四川金堂经开区(成阿工业园区)一座现代化厂房内，电钻声与流水线机器运转声交织，邹师傅和工友们正专注地拆解着电动自行车的废旧电池。这些电池并非“废物”，它们即将开启“再生之旅”，成为宝贵的“城市矿产”。这里正是四川长虹润天能源科技有限公司(以下简称“长虹润天”)的电池拆解车间，也是该公司总经理罗宏基所指的“城市矿山”开采第一站。

工人正在一线工作。程洁供图

随着新能源汽车产业爆发式增长，早期投入使用的动力电池逐步进入规模化“退役期”。行业将迎来关键拐点，催生出千亿级回收市场。在这场绿色循环革命中，长虹润天凭借技术突破与模式创新，走出一条安全、高效、可持续的电池回收之路。

技术创新引领：破解安全与环保困局

“处理废旧电池，最大的风险是起火爆炸。”罗宏基直言。面对锂电池热失控、电解液泄漏及有毒气体释放等行业共性难题，长虹润天及兄弟单位构建了覆盖安全预处理、拆解、梯次利用、物理法回收与再生利用的全流程体系。每块电池都经精准分类和状态检测——状态良好者规范贮存，有隐患的立即转入隔离区预处理。

“我们的核心技术在于智能放电系统实现电芯近零电压化处理，精细化拆解设备兼容多品类电芯，极片分离设备替代人工作业，关键工序封闭式负压作业，在提升效率的同时可实现全环节产污的有效回收和达标排放。”罗宏基介绍，今年，由长虹集团自主研发的废旧电池精细化拆解生产线将正式投运。

回收网络：信任与服务双轮驱动

技术之外，稳定、广泛的回收网络同样关键。长虹润天现已与超过500家电动车门店建立合作，构建起覆盖广泛的回收体系。

“消费者最担心的，是电池会不会流入小作坊、造成安全隐患。而我们能提供‘绝对信任’。”罗宏基表示，依托长虹国企背景，公司承诺所有回收电池均合规处置、绝不流入二手市场。

质检暂存区。程洁供图

“我们深知门店老板的核心是销售，怕麻烦、怕增加负担。因此，我们不是一个简单的‘回收方’，而是一个‘有温度的服务提供方’。”罗宏基介绍，自四川省启动电动自行车以旧换新活动以来，公司率先为合作门店提供全套培训与上门服务支持，包括规范存放、数据录入、物流对接和结算查询，真正做到“让商家省心、让消费者放心”。

这种“国有企业的诚信担当、规范化回收保障、全天候服务支持”，成为长虹润天构建合作网络的基石。

政策赋能与行业协同

国家“以旧换新”政策与电动自行车“新国标”的实施，为电池回收产业带来新机遇。罗宏基生动比喻：“以往回收汽车电池如同‘捕大鱼’，如今借助政策联动，我们正构建一个能够汇集无数‘小鱼’的回收网络。”这一网络不仅为长虹润天锂电池回收业务提供了稳定可靠的原料来源，也加速了老旧车辆的淘汰，推动市场更加关注电池安全属性。

罗宏基表示，未来公司在做优锂电池回收利用产业的同时，将着力构建电动自行车“回收—处置—再利用”全链条绿色循环产业链，以金堂经开区为基地，打造全省首个退役电动自行车回收拆解示范项目。

行业协同也在稳步推进。近日，四川省汽车服务行业协会走进长虹润天公司开展调研，深化双方在废旧锂电池回收领域的合作。双方围绕锂电池维修与回收管理标准制定、专委会设立、储运设施研发及回收网点优化等达成多项合作意向，共同提升四川省废旧锂电池回收利用的规范性与安全性。

随着今年4月《四川省新能源汽车废旧动力电池回收利用管理暂行办法》正式出台，这套被称为“四川办法”的政策体系，为区域动力电池回收行业指明了规范化、规模化发展的路径，也为长虹润天带来了崭新的机遇。

未来，长虹润天将持续协同锂电产业链上下游伙伴，积极探索低碳、清洁、高值化的回收新路径，全力构建“回收—储运—拆解—梯次利用—再生利用”一站式服务体系，为全省废旧动力电池回收利用提供系统化的“长虹润天方案”，助力四川打造全国锂电回收利用新高地。

在这场绿色能源革命中，长虹润天正以技术为矛、模式为盾，开拓锂电池回收这片蓝海，推动每一块“退役”电池安全、高效地实现绿色重生，真正挖掘出“城市矿山”中蕴藏的经济与环境价值。(程洁、裴媛媛)