东风董事长亲赴深圳会见任正非，华为或再落子全新车企合作模式

东风汽车将与华为开启新的合作模式还是再造一个广汽“启境”？

本文图片均来自“东风汽车”微信公众号

9月23日，据“东风汽车”微信公众号消息，东风汽车董事长、党委书记杨青22日赴深圳，与华为公司创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈，双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。

文章提到，杨青表示，东风汽车正积极推动新能源、智能化跃迁，将与华为持续深化战略协同，共同面对产业变革与市场挑战。任正非表示，汽车行业的根本是要把车造好，车的最高级别就是安全。

东风汽车方面表示，未来，东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进，积极探索央企市场化运营新路径，为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。

东风见了徐直军，是否会再造广汽“启境”？

东风汽车提及，在与徐直军的交流中，双方重点就持续推进全面战略合作、企业管理、人才培养等议题进行深入探讨，共同探索产业升级新路径。徐直军表示，华为将全力支持东风汽车转型发展。

此外值得一提的是，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也出现在东风汽车展示的合影中。

就在几日前，徐直军和广汽集团董事长、总经理冯兴亚共同官宣了“启境”品牌。“启境”品牌由广汽集团与华为乾崑联合打造，定位为高端智能新能源汽车品牌。

“启境”建立在广汽华望汽车的基础之上。今年3月18日，由广汽集团投资15亿元设立的新公司华望汽车正式成立，用于与华为联合开发新品牌、新车型。

根据双方的规划，启境品牌将全系搭载华为乾崑的智能技术。华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的实力，结合广汽在三电技术与整车制造领域的专长，双方优势互补、紧密协作。

华望汽车以及启境品牌被视为华为与车企合作的另一种新模式。

东风与徐直军、靳玉志的会谈，以及余承东多次提及“五界”名额已满等，也让不少业内人士推测，东风汽车方面或有意升级与华为的合作，采用类似于广汽“启境”这种“车企主导、华为深度嵌入”的合作模式。

东风猛士随行，或承载与华为的深度合作

据东风猛士方面消息，本次深圳之行，东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司新任CEO万良渝也一同前往，并与徐直军、靳玉志进行深度交流。值得一提的是，这是万良渝上任CEO后的首次公开行程。

数日前，东风旗下主打“硬派越野”的猛士品牌刚刚出现新动作。

9月17日，东风集团股份公告与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资签订投资协议，成立新合资公司，新公司注册资本84.7亿元，从事“智能越野车辆”的制造与销售。

知情人士向澎湃新闻记者透露，东风有意将猛士品牌注入新公司，推动越野品牌发展。

而本次双方会面，也被视为东风猛士与华为加深合作的信号。

东风猛士源自东风2003年创建的军车项目。2022年，东风猛士科技正式成立，成为东风汽车在豪华新能源越野车市场上的探路者。2024年2月，猛士开启了与华为的合作；今年8月17日，猛士M817正式上市，搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，“含华量”可谓十分高。

此外，今年以来，靳玉志已经多次出席公开活动为东风猛士站台。

而东风汽车与华为则早在2018年就开启了合作。彼时，双方首次签署战略协议，携手布局下一代智能网联电动汽车技术。

此后几年，随着合作的持续深入，东风汽车与华为的战略合作也不断升级。2024年，东风旗下高端品牌岚图汽车官宣与华为签署战略合作协议，采用华为HI模式，旗下多款车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。

今年5月23日，东风与华为在湖北省委书记王忠林等领导的见证下，正式签署全面深化战略合作协议。双方表示将围绕汽车智能化等领域开展全方位深度合作。