广东
9月22日，证监会网站披露，成立航空股份有限公司（简称“成立航空”）在天津证监局上市辅导备案，辅导机构为广发证券。
成立航空公众号显示，公司是国内一家专业化从事航空发动机、燃气轮机燃烧室及燃油喷射系统设计、研发和生产的国家级重点专精特新“小巨人”企业。公司产品配套军用、民用、在役、预研众多型号，与多名院士及顶尖航空发动机专家领军人才开展合作。公司搭建了设计开发平台、工程制造平台、试验测试平台三大技术平台，具备设计、制造关键设备及工装的能力，助力中国“两机”事业发展。
企查查显示，2024年成立航空完成最新一轮融资。由中国国有资本风险投资基金（简称“国风投基金”）所属国风投（北京）智造转型升级基金领投成立航空超亿元融资。
国新基金公众号显示，成立航空成立于2015年，是国内极少数专注于喷嘴制造工艺并具备两机燃烧室整体生产能力的民营两机热端静止部件供应商。公司具备以验证设计开发、系统工程制造、试验调试检测技术为核心的竞争力，成功研制批产了燃油喷射系统、燃烧室其他部件及单元体，现已成为国内航空发动机、燃气轮机领域龙头客户的主要供应商。
成立航空表示，成立航空的初衷是努力打造国际一流的专业化从事发动机燃油喷射系统的民营军工高新技术企业，补齐国内短板，助力航空发动机和燃气轮机的国产替代进程。
国风投基金相关投资部门负责人表示，航空发动机和燃气轮机领域是关乎国家能源和国防安全的重要领域，也是战略性新兴产业中的高确定性、高成长性赛道，国产替代需求强烈。成立航空团队技术能力处于民企头部水平，质量管理和交付能力得到下游客户认可，未来发展空间广阔。
此外，成立航空自2023年起，在商业航天领域积极布局，结合十年航空发动机领域发展经验，致力于在商业航天运载火箭发动机高端零部件制造及产业链整合方面有所建树，为中国商业航天事业贡献力量。
股权机构上，辅导文件显示，陈晓红、陈立、陈成为成立航空控股股东，合计直接持有公司股本的25.07%，合计控制公司股本的44.11%。
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