广西
据路透社 9 月 22 日援引其未公开的消息来源和工作文件报道，俄罗斯正在向联合国民航机构施压，要求取消对飞机零部件运输和飞越的制裁，并警告称它们涉嫌威胁空中安全。
这一消息发布之际，负责制定全球航空安全标准的联合国机构国际民用航空组织 （ICAO） 第 42 届大会将于本周 9 月 23 日至 10 月 3 日在蒙特利尔召开。
国际民航组织此前谴责俄罗斯侵犯乌克兰领空和对飞机进行双重登记，这些做法违反了国际规范。
自 2022 年俄罗斯开始全面入侵乌克兰以来，国际制裁限制了俄罗斯航空公司获得西方制造的备件，阻碍了该国维护和修理其商用飞机机队的能力。
消息人士告诉路透社，莫斯科现在正在寻求就放宽这些限制进行谈判，认为它们对飞行安全构成风险。
在美国取消对白俄罗斯国营航空公司白拉维亚号的制裁后，俄罗斯向国际民航组织提交了请求，这些措施也是为应对俄罗斯对乌克兰的战争而实施的。
根据路透社看到的工作文件，俄罗斯声称制裁违反了国际航空规则。这些文件还显示，在 2022 年申办失败后，莫斯科再次寻求在国际民航组织 36 名成员组成的理事会中获得席位。
俄罗斯在工作文件中批评了一系列航空限制，包括 37 个国家关闭领空、暂停俄罗斯运营飞机的适航证书以及禁止维护和保险服务。
该消息人士补充说，俄罗斯的大部分波音和空客机队正在老化，一些替换零件现在只能通过非官方的“灰色”市场渠道获得。
“如果在不久的将来，俄罗斯波音或空客坠毁并导致人员死亡——那怎么办？无论如何，它将被归咎于制裁，“消息人士说。
俄罗斯的航空业也因乌克兰频繁的袭击而受到干扰，这迫使乌克兰无人机射程范围内地区的机场延误或取消航班。
然而，俄罗斯最近重新开放了克拉斯诺达尔国际机场，这是距离乌克兰边境最近的主要机场之一，该机场自全面入侵开始以来一直处于关闭状态。
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