北京
来源：市场资讯
（来源：广东电池）
广东省电池行业协会产业研究中心通过对行业Top20电池厂及整车端企业调研数据显示，第37周中国新能源乘用车动力电池装机量环比+25.53%，装机量TOP3分别为宁德时代、比亚迪、中创新航，装机量占比42.36%/28.35%/6.97%，环比上周占比-0.88/+1.26/+0.55个百分点。市场份额方面，CR3、CR5、CR10分别为77.68%/85.14%/95.95%，环比+0.93/-0.10/-0.39个百分点。
宁德时代：
宁德时代：小米SU7、星愿为宁德时代最大装机增量。宁德时代装机量环比+22.97%，主要拉动车型为小米SU7、星愿、岚图知音，周销量分别环比+63%、+33%、+194%。小米SU7周销量环比增加超2000辆，重返5000辆大关，带动装机最大增量。
比亚迪：
比亚迪：小米YU7、海狮06、海豚等贡献突出。比亚迪装机量环比+31.37%，领先于市场平均增速，市占率上升1.26个百分点。比亚迪同样受益于小米销量的反弹，小米YU7销量环比提升超1600辆，比亚迪配套超七成，带动装机量增幅明显。同时旗下车型海狮06、海豚等销量增长明显，环比增幅在40%左右，装机增量位列第二和第三名。
中创新航:
中创新航本周增速为TOP10厂商中最快，环比+36.32%，主要为配套小鹏G6、G7以及零跑C10车型销量增加所致，周销量+50%、+51%、24%。
LG新能源:
此外，LG新能源近几周周增速较快，主要受益于特斯拉销量带动，Model Y L的上市为LG新能源装机提供保障，从7月中旬的第八名提升至第五名。
其他:
总体来看，周装机TOP6企业排名未发生变化，蜂巢能源与吉曜通行下降一位，江苏正力、亿纬锂能排名上升一位。
公告声明：
本文数据来源于广东省电池行业协会产业研究中心。
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