罕见！一周5款重磅新车，问界M7、理想i6领衔，中高端市场要变天

或许大家已经发现，如今新车上市的速度是越来越快，几乎每个月都有重磅新车上市，不过，和即将到来的9月末相比，之前重磅新车发布的密集程度简直是小儿科。在9月23-29日这一周里，竟然有多达6款重磅新车上市，这其中就包含了全新问界M7、尚界H5、理想i6等车型，不夸张的说，即将到来的这一周很有可能颠覆当下的市场格局。那么接下来我们就简单的捋一下这六款车型各自的情况，对于即将要买车的朋友们来讲，有的挑了！

全新问界M7

上市日期：9月23日

全新问界M7采用了家族化的设计语言，其整体造型与问界M8颇为相似，只是在细节上做了一些变动，增加了辨识度。

比如该车的前大灯组尺寸略小且更为扁平，中间通过贯穿式的日间行车灯进行连接，看上去颇显时尚，车尾部分没有采用M8上那套智慧尾灯，而是用上了一字型贯穿式灯带，搭配镀铬饰条的装饰，视觉上更显年轻。

来到车内，新车采用了对称式的三块大尺寸液晶屏，液晶仪表以及副驾驶娱乐屏均为嵌入式布局，主驾驶位置还带有AR-HUD抬头显示功能，中控屏则是悬浮式设计。此外，新车采用了怀档设计，拥有双手机无线充电板、双杯架等配置。

智能辅助驾驶方面，全新问界M7将搭载HUAWEI ADS 4.0智能辅助驾驶系统，它全系标配激光雷达，其中低配车型激光雷达被放在了座舱内。车顶激光雷达方案将采用1个192线激光雷达，1个后向高精度固态激光雷达（D-TOF）和5个4D毫米波雷达，支持城区/高快智能辅助驾驶功能。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5080*1999*1780mm，3030mm的轴距相比现款车型大幅拉长，座椅方面依旧会有5座和6座版本可选。

动力部分，全新问界M7新增了纯电版本，单电机版本最大功率227kW，双电机版本综合功率为392kW；增程版车型依旧采用1.5T发动机作为增程器，最大功率118kW，电机功能与纯电版车型保持一致，根据配置的不同，增程版车型将会提供两种容量的电池包，最大纯电续航有望超过300km。

尚界H5

上市时间：9月23日

作为尚界品牌旗下的首款车型，尚界H5的定位是一台中型SUV，在此前该车已经开启了预售，预售价格区间为16.98-20.98万元，据悉小订量已经超过了80000辆。

外观方面，尚界H5车头设计了修长的大灯组，尾部则是贯穿式灯带，其整体延续了鸿蒙智行家族化的设计语言，不同的是，因为是鸿蒙家族中的偏“入门款”车型，尚界H5的外观看上去更显紧凑与低趴。

不过，虽然感官上不显大，但尚界H5依旧有着4780mm *1910mm*1664mm的车身尺寸，轴距为2840mm，新车采用了5座式布局，具备了充裕的后排腿部空间。

内饰方面，该车采用了极简的设计风格，10.25英寸液晶仪表以及15.6英寸悬浮式中控屏的组合集成了车内大部分功能，符合当下用户的用车需求。此外，像50W无线快充面板、全景天幕等配置也都没有缺席。值得一提的是，新车还提供了凝夜紫、韶华杏、夜阑灰、赤茶橘共计4款配色。

辅助驾驶层面，尚界H5 Pro版车型搭载HUAWEI ADS基础版，尚界H5 Max版车型搭载的则是HUAWEI ADS 4.0智能辅助驾驶系统。

与全新问界M7一样，尚界H5也提供了增程/纯电双动力，其中增程版车型搭载了上汽DMH1.5L增程专用发动机，热效率为43.23%，最大功率80kW，电机最大功率150kW，CLTC纯电续航里程为235km。纯电版车型同样是后置单电机布局，电机功率有150kW和180kW之分，根据版本的不同，纯电续航里程有525km、535km、640km、655km四种选择。

理想i6

上市时间：9月26日

作为理想i系列的第二款车型，理想i6的外观延续了i8的设计风格，低风阻的造型让车身的视觉效果十分修长，前脸贯穿式的LED星环灯以及车尾的一字型灯组则是带来了不错的辨识度，此外，新车的车顶与车身还采用了不同颜色是双色车漆，搭配最大21英寸的轮毂，看上去十分时尚。

车身尺寸方面，理想i6的长宽高分别为4950*1935mm*1655mm，轴距为3000mm，按照官方的说法，新车用理想L6的尺寸实现了堪比理想L7的后排腿部空间，另外，新车在高配车型上还加入了后排吸顶屏。

动力方面，理想i6基于800V高压纯电架构打造，配备自研碳化硅电机，并拥有后驱与四驱可选。其中，单电机版本最大功率250kW，配备87.3kWh5C磷酸铁锂电池，根据不同配置拥有710公里、720公里两种续航；双电机版本电机综合功率400kW，同样配备87.3kWh5C磷酸铁锂电池，续航里程为660公里。

沃尔沃XC70

上市时间：9月26日

沃尔沃XC70是基于SMA混动架构打造的首款车型，在此前该车已经给出了29.99万元和32.99万元的预售价，从官方给出的讯息来看，新车预售85分钟，小订突破5000辆。

全新沃尔沃XC70的整体造型遵循了沃尔沃电动化的设计理念，前脸部分配备了采用封闭式的前格栅以及分体式大灯，日间行车灯依旧延续雷神之锤样式。

车身侧面的线条较为简洁，隐藏式门把手以及熏黑样式的无边框外后视镜则是彰显了它时尚的一面。车尾部分依旧是沃尔沃经典的纵向布局式尾灯组，其整体仍是具备了不错的辨识度。

内饰方面，新车采用了极简式设计风格，在驾驶员前方有着12.3英寸的液晶仪表和92英寸的AR-HUD，中控屏尺寸则是15.4英寸，新车拥有场景助手，可以预设起步360度全景影像、倒车降音等多种场景，同时，该车还配备对外放电、远程控制、遥控泊车辅助、香氛等功能。辅助驾驶层面，新车支持NPA智能领航辅助系统，可实现0-150km/h全速域驾驶。

尺寸方面，沃尔沃XC70的长宽高分别是4815*1890*1650mm，轴距是2895mm，尺寸介于沃尔沃XC60和XC90之间。

动力部分，该车将搭载1.5T发动机以及三个电机（P1+P2+P4），匹配3挡DHT混动专用变速箱。发动机最大功率是120kW，P1电机最大功率60kW，主要参与发电以及辅助动力输出，P2电机最大功率107kW，主要用于前轮驱动以及辅助发电，P4电机最大功率156kW，主要用于后轮驱动以及辅助发电。其系统综合功率340kW，0-100km/h加速时间5.28秒。新车电池容量有21.2和39.6kWh两种，对应的CLTC纯电续航里程分别为116km和212km。

极氪9X

上市时间：9月29日

极氪9X在此前已经给出了47.99-56.99万元的预售价格，饶是如此，按照官方的说法，该车开启预售1小时，大定订单达到了42667辆。

外观方面，极氪9X采用了直瀑式中网，内部有着密条幅的设计以及镀铬饰条装饰，搭配两侧“C”字形的大灯组，具备了很强的视觉冲击力。

车身侧面有着平直的车顶以及简洁化的线条，同时该车还采用了黑色的轮眉和22英寸半封闭式的大饼轮圈，意在凸显其沉稳大气的一面。车尾部分设计了车顶扰流板以及口字形尾灯组，点亮后能够带来不错的辨识度。

内饰方面，如吉利旗下的其他中高端车型一样，极氪9X的中控屏与副驾驶娱乐屏也是连接在了一起，尺寸均为16英寸，此外，该车还配备了47英寸AR-HUD抬头显示以及17英寸3K超清OLED后排吸顶屏幕，具备了不错的科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5239*2029（2019）*1819mm，轴距为3169mm，车内采用了2+2+2布局的6座空间，并标配第二排双零重力座椅。

动力部分，新车基于浩瀚-S架构打造，将会搭载浩瀚超级电混，可支持900V混动高压架构，2.0T混动专用发动机最大功率为205kW，前后电机最大功率分别为290kW和370kW，系统综合最大功率可达1030kW，0-100km/h加速时间仅为3.1秒。另外它还搭载了70度6C混动电池，可提供380km的纯电续航（CLTC工况），20%-80%补能仅需9分钟。

写在最后：一周5款重磅新车上市，这样的速度确实罕见，其实受制于篇幅所限，9月23-29日这一周里还有全新领克08 EM-P/领克07 EM-P、马自达EZ-60、缤果S等车型迎来上市，考虑到年底各家车企需要为了完成年度目标冲刺以及明显新能源汽车购置税将要征收，一众车企选择了在这个时候发布新车倒也能够理解。

不过，对于当下已经逐渐饱和的车市来讲，如此多的重磅新车上市只会让车市的竞争更为激烈，尤其是对于中高端市场来讲，以上5款车型各个都有着“爆款”潜力，它们的上市，大概率会在一定程度上改写当下的市场格局。所以，对于这几款车型你是否看好呢？这其中有没有你的心仪车型呢？欢迎在评论区留言讨论！