对话地方 发展新篇 | 从铁路支点到活力核心 山东济南槐荫区链动消费新动能

百年前，胶济与津浦两条铁路的交汇，将山东省济南市槐荫区猛然推向了时代的前沿。如今，这片土地早已超越了“因铁路而兴”的单一叙事，迸发出多元复合的现代活力。昔日轰鸣的月台与车间，迭代为济南西站高铁网络的呼啸声与西部会展中心的智慧碰撞；曾经大宗物资的集散地，进化成宜家、万达等全球品牌与本土商圈交融的体验式“消费磁场”。

“这里不再只是货物的中转站，更成为新消费理念的试验场、区域经济的流量端口与现代物流的中枢神经。依托山东国际会展中心，从惠民车展到幻樱动漫展，从餐饮博览会到中华老字号展……这些覆盖汽车、文化、美食、非遗的展会矩阵，不仅带来了旺盛的人气，更直接撬动周边消费超10亿元。”济南市槐荫区商务局党委书记、局长王左矞表示。

“这款续航突破800公里的智能座驾，正在以槐荫专属补贴价同步至云端购车平台。”在今年槐荫区举办的约惠槐荫·第三届惠民车展中，数字人顾问“小鹿”以全息影像形式翩然现身，在LED屏上解析最新新能源车的3D透视图，现场还有宇树机器人、四足机械狗等“伴舞”，让消费者体验感瞬间拉满。“小鹿”智能体依托最新的大语言模型技术，整合了汽车行业数据库、本地政策信息以及实时车展数据，能够为消费者提供从选车、购车到售后的一站式咨询服务。

为了让政策福利真正覆盖到有需求的消费者，槐荫区专项购车补贴并非“一刀切”，而是精准定位消费群体，根据购车发票金额科学分档，并按照申请人提交资料的先后顺序先到先得。这种差异化的设计既能有效刺激中高端汽车的消费升级，也照顾到了大众对经济型轿车的购买需求，扩大了政策的覆盖面。此外，槐荫区的这项补贴还可与山东省的汽车置换更新补贴以及济南市的以旧换新补贴等更高层级的相关政策叠加享受，形成了“国家—省—市—区”的多重政策合力，进一步降低了消费者的购车成本，放大了政策的综合拉动效应。同时，车展作为核心载体，深度“链”动了餐饮、住宿、购物、旅游等关联产业。

王左矞表示，近年来，槐荫区持续以和谐商圈、华联商圈、西客站商圈和纬十二路消费带、经十西路汽车产业带，“三圈两带”的消费格局为基础，不断调整商业业态，举办丰富多彩的活动，以满足市民对夜经济多样化的需求。印象济南·泉世界、阳光100凤凰街先后获评全国夜间经济示范街；印象济南·泉世界获评第三批省级步行街改造试点提升街区；印象济南·泉世界、阳光100凤凰街、海那城、济南嘉华购物广场、星河不夜城等分别获评市级商业街、夜间经济综合体和夜间经济示范区。

槐荫区结合区位优势、本地特色，以烟火气与文化味为核心，开展了“约惠槐荫·焕新生活”系列活动、消夏系列晚会、华联商城30周年店庆、苏宁易购PRO开业庆典等一系列活动。济南西站“开学见面礼”活动、印象济南·泉世界7周年庆、第八届拜月大典、中医药市集等均通过轻量化改造、优化空间与业态，努力实现精准客群定位和政企联动，并通过政策支持、活动引流和数字化营销，不断增强槐荫夜间经济消费潜力。

浪潮奔涌，不止于数据的攀升；格局之变，深藏于价值的重构。列车即将驶入站台，龙湖天街的首店灯光即将点亮，槐荫区正以“三圈两带”为经纬，撬动济南西部的能级跃升。

文|记者 李希平 □ 董 雪