8月重卡市场销量9.16万辆 “五连增”势头强劲

根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径），2025年8月，我国重卡（含底盘、牵引车）销售9.16万辆，环比增长7.89%，同比增长46.56%。至此，重卡市场已连续第五个月实现正增长。

销量破万的企业包括中国重汽、一汽解放、东风集团、陕汽控股和北汽福田。其中，中国重汽以2.56万辆保持月度销量第一，一汽解放销售1.73万辆位列第二，东风汽车以1.44万辆位居第三。

1-8月，重卡市场累计销量达71.57万辆，同比增长14.38%。销量前十车企均实现正增长，奇瑞汽车同比增长126.55%，远程新能源商用车增长111.35%，北汽福田增长89.87%。

2025年8月运输人品牌指数榜中，中国重汽、一汽解放、东风商用车、陕汽重卡、福田欧曼、东风柳汽乘龙、一汽解放青汽、江淮格尔发的品牌指数位居前列。

中国重汽

2025年8月中国重汽销售重卡25564辆，市场占有率为27.90%，同比增长50.30%，1-8月累计销售重卡为197079辆。在运输人品牌指数榜中，其关注指数为2148。产品方面，汕德卡G7、汕德卡G5S、汕德卡C9H等车型位列运输人口碑最热产品榜单，同时豪沃TH7、豪沃MAX等车型也获得了市场高度关注。

8月8日，“德系品质 经典传承”汕德卡G7M牵引车百城联动上市发布会举行。活动采用“1+5+N”的创新模式，以邯郸为主会场，大同、晋中、焦作、唐山、青岛为五大分会场，线上线下吸引了超千万人次关注。

汕德卡G7M牵引车是中国重汽36个月精心打造的战略车型。动力上，搭载TD三代高热效率发动机，匹配WP/MC双动力引擎，动力强且能耗优，整机B10寿命达180万公里；舒适性方面，超大空间与豪华座椅等配置，满足运输人对“移动之家”的品质需求。

一汽解放

2025年8月一汽解放销售重卡17290辆，市场占有率为18.88%，同比增长42.62%，1-8月累计销售重卡为131756辆。在运输人品牌指数榜中，一汽解放的关注指数为2001，一汽解放青汽为855。其J6P系列、J6H、J6V、J7等多款车型在运输人口碑榜上表现突出。

一汽解放当前最畅销的燃油重卡之一是解放新JH6系列，该车型自今年2月上市后迅速成为市场焦点。其搭载的解放动力CA6DV1发动机最大马力达640匹，匹配12挡解放T-Shift AMT变速箱，高效的动力链组合使其能够胜任长途干线运输任务。

此外，该系列在舒适性、安全性与经济性方面也表现出色。智尊L版驾驶室面积达6㎡，并配备超宽卧铺。车辆集成了6项主动安全系统和智能互联功能，提升了行车安全与便利性。通过低风阻、轻量化等设计，燃油经济性也得到优化，全生命周期可节省燃料成本约24万元

东风集团

2025年8月东风汽车销售重卡14443辆，市场占有率为15.76%，同比增长46.67%，1-8月累计销售重卡为115012辆。在运输人品牌指数榜中，东风商用车的关注指数为1901，东风柳汽乘龙为1190。在运输人口碑最热产品榜单中，天龙KL、天龙旗舰GX等多款车型获得市场的广泛认可。

7月31日，东风商用车在南昌向区域大客户交付了100辆搭载龙擎动力链的东风天龙KL。凭借其产品性能与全周期运营服务，东风商用车为客户的干线物流业务提供了有力支持。

东风天龙KL的优势体现在动力总成的深度协同控制，其DA12变速箱采用的“不等高润滑油面”设计使综合效率提升0.6%，达到行业领先水平。优化的控制策略缩短了动力中断时间，平衡了动力性与油耗，为用户提升了运营效益。

陕汽重卡

2025年8月陕汽重卡销售重卡13975辆，市场占有率为15.25%，同比增长29.34%，1-8月累计销售重卡为116254辆。在运输人品牌指数榜中，其关注指数为1741。产品方面，陕汽德龙X3000、X5000S、M3000等多款车型市场反响良好。

8月，SHACMAN在沙特阿拉伯首都利雅得启动了“驶向地平线——沙特极限测试”活动，并与当地大客户LH公司完成了VIP战略合作伙伴授牌，此举进一步深化了双方的战略合作关系。

此次测评活动由SHACMAN与LH集团联合发起，是其在沙特市场的一次重要产品性能验证。活动将历时20余天，测试路线覆盖当地典型运输路况，旨在验证其主销车型在极端工况下的经济性等性能，以数据检验产品在海外市场的可靠性。

福田欧曼

2025年8月福田欧曼销售重卡12416辆，市场占有率为13.55%，同比增长172.16%，1-8月累计销售重卡为90420辆。在运输人品牌指数榜中，其关注指数为1388。欧曼EST、GTL、欧曼银河等车型持续保持着较高的市场关注度。

8月下旬，福田汽车在坦桑尼亚市场实现批量交付，成功向当地客户交付107台欧曼自动挡牵引车。其中100台将用于危化品运输，7台用于快消品运输。这一交付成果为福田汽车在当地市场的发展奠定了坚实基础。

此次交付的福田欧曼430马力自动挡牵引车，搭载康明斯发动机与采埃孚自动变速器，并针对坦桑尼亚的复杂路况进行了专项强化设计，提升了车辆的耐用性与多路况适应能力，有效满足了客户对高效、耐用物流装备的需求。

江淮格尔发

2025年8月江淮格尔发销售重卡804辆，同比增长1.64%，1-8月累计销售重卡为9697辆。在运输人品牌指数榜中，其关注指数为852。在运输人口碑最热产品排行榜中，江淮格尔发X5车型榜上有名。

江淮跨越K7燃油重卡在动力、驾舱设计、安全与智能化等方面配置均衡。动力系统搭载康明斯15升M15NS6B660发动机，符合国六B排放标准，最大输出660马力，峰值扭矩3200牛米。

变速箱方面，该车型匹配采埃孚传胜系列自动变速箱（型号12TX3221TO），采用超速挡设计，并可选配采埃孚液力缓速器。该动力总成组合注重高效率，旨在提升用户的盈利能力。

徐工汽车

2025年8月徐工汽车销售重卡2918辆，市场占有率为3.18%，同比增长87.77%，环比下降2.73%，1-8月累计销售重卡为22728辆。在8月运输人品牌指数榜中，徐工重卡的关注指数为553。

8月22日，华为兆瓦超充峰会暨徐工超充重卡交车仪式在四川举行，200台徐工新能源超充重卡交付客户。徐工与华为合作，实现了“充电五分钟，续航100公里”的补能效率，构建了“油电同速”的运营模式，为新能源重卡超充领域树立了新的标杆。

徐工汽车借助仿真平台优化热管理与功率分配，研发出阶梯式充电控制策略，将充电倍率提升至4C。同时，通过深度集成充电接口与高压配电单元，减少了电流损耗与电磁干扰，实现了充电效率与稳定性的平衡。

远程新能源商用车

2025年8月远程新能源商用车销售重卡1051辆，市场占有率为1.15%，同比增长86.35%，环比增长9.94%，1-8月累计销售重卡为7600辆。

8月6日，远程集团参股的吉星汽车与上亿控股集团签署了纯电重卡采购战略合作协议。上亿控股集团计划采购30台远程纯电重卡自卸车，预计销售额超两千万元，标志着双方在新能源商用车领域合作的开启。

近期，吉星汽车业务拓展成果显著，除与上亿控股达成合作外，还在北京链博会上与安徽开心新能源签署了2亿元的醇氢电动重卡采购协议，累计订单额已突破2.2亿元，显示出其在新能源商用车领域的市场竞争力与发展潜力。

北汽重卡

2025年8月北汽重卡销售重卡809辆，市场占有率为0.88%，同比增长23.51%，环比下降7.86%，1-8月累计销售重卡为6043辆。在8月运输人品牌指数榜中，北京重卡的关注指数为438。

作为北汽集团专为南方市场打造的商用车品牌，北京重卡上市后发展稳健。凭借其精准的产品定位与性能，在竞争激烈的市场中逐步确立了地位，展现出较好的发展潜力。

北京重卡追梦车型集成了多项先进技术，配备康明斯X13发动机，最大功率580马力，峰值扭矩2600牛米。传动系统采用采埃孚第四代传胜AMT变速箱，搭配小速比后桥，实现了较高的运输效率，其核心部件的设计使用寿命超过150万公里。

奇瑞汽车

2025年8月奇瑞汽车销售重卡634辆，市场占有率为0.69%，同比增长237.23%，环比下降9.04%，1-8月累计销售重卡为4574辆。

8月下旬，奇瑞商用车电麒麟成功进入忻州市场，现场交付60台车，并新签90台订单。作为奇瑞旗下联合重卡品牌推出的新能源产品，电麒麟主打高效节能与长续航，搭载宁德时代电池，提供423kWh和600kWh两种电量版本，续航分别可达405公里和500公里，并支持换电模式。

电麒麟的主要优势在于运营成本较低，每公里电费约0.3元。车辆采用轻量化设计，比同类车型减重约300kg，并配备智能热管理系统，适用于干线物流等场景。近期推出的换电牵引车版本，配合宁德时代的标准化换电站，可实现快速补能。

8月重卡市场延续高增长态势，政策驱动与需求复苏是销量攀升的主要驱动力。市场格局方面，头部企业优势稳固，同时新能源与出口市场成为重要增长点。在宏观经济稳增长政策的持续作用下，预计全年重卡销量有望突破百万辆，行业正加速向电动化、国际化转型。