香港飞大阪一航班应急舱门被误开？ 乘客发声：飞机还没停稳，后排有凉风进来

封面新闻记者 杨金祝

飞机应急舱门又被旅客打开了？

9月21日，有网友在社交平台爆料，称乘坐的香港飞大阪的HX612航班落地关西机场后，有乘客擅自打开右侧应急舱门，导致应急滑梯被放出 。

图据受访者

9月22日，香港航空的工作人员告诉封面新闻记者，HX612航班在落客期间，右边机身其中一道紧急逃生门打开同时弹出该门边的逃生梯。初步怀疑是有人意外触碰到该紧急逃生门手制而致。事件中并没有人员受伤。

乘客发声：

飞机还没完全停稳

感觉后排有一阵凉风进来

“当时飞机还在滑行，还没有完全停稳。突然听到一阵排气的声音，大家以为可以下飞机了，就站了起来。然后感觉后排有一阵凉风进来，我朋友们给我说，有人把应急舱门打开了。”9月22日上午，网友“Milly在星日记”向记者介绍了她在飞机上遇到的一幕。

“大约过了10分钟，机长广播，有听到他在小声叹气说，航班有些突发情况，请各位乘客配合回到座位，大家都听话坐回去了。”该网友说，当时她回头看向应急门，发现已经拉了警戒线，还有空乘守着。“当时我们还担心会耽误很久，20几分钟后，我们就顺利下飞机了。”

记者在相关平台查询到，9月21日14点52分，HX612航班从香港起飞，于当地时间19点15分抵达大阪关西机场。该航班后续航班为HX613大阪至香港，原计划起飞时间为20:15，实际于当地时间9月22日1点39分从关西机场起飞，于22日3点50分抵达香港。

香港航空：

飞机右侧一道紧急逃生门被打开

初步怀疑有人意外触碰

9月22日上午，香港航空的工作人员告诉记者，香港航空9月21日一班往大阪航班HX612于当地时间晚上7时15分着陆大阪关西机场，于落客期间，右边机身其中一道紧急逃生门打开同时弹出该门边的逃生梯。初步怀疑是有人意外触碰到该紧急逃生门手制而致。事件中并没有人员受伤。

机组人员已即时通知关西机场并按安全程序检查，确认可以继续营运回程航程。同时，由于该逃生梯不能再使用，回程航班必须按安全程序限制使用该逃生门区域，约有70位乘客要更改航班到第二天回港。

香港航空对事件为乘客造成的不便深感抱歉，并尽力为受影响乘客安排酒店及于当地所需。公司以安全为重中之重，已即时就事件通报相关当局，并会全力配合一切调查。

擅自打开应急舱门有何后果？

有乘客赔了国航7.7万元

据了解，民航客机上的应急舱门，主要用于遇到紧急事故时帮助乘客逃生，没有特殊情况，严禁私自打开。

擅开飞机应急舱门，将会造成哪些损失？有民航业内人士表示，如果在飞机起飞前打开应急舱门，飞机将无法起飞；如果打开应急舱门往往会放出救生滑梯，滑梯被打开一次就可能消耗至少10万元人民币的成本，还不算飞机停运带来的经济损失。如果飞机降落后旅客擅自打开应急舱门，修复工作可能会导致后续航班的延误，扰乱航空秩序。

此前，已有多个因乘客打开应急舱门或强拉舱门把手被行政拘留的通报案例。

2024年3月30日，一班从北京飞往厦门的航班刚停靠到机位后，有一名男子将紧急出口手柄拉下，放出逃生滑梯。事后，该男子称误以为应急出口是机舱出口，于是打开安全门。最终，张某的行为已经构成擅自移动航空设施，被公安机关依法处以行政拘留十二日的处罚。

2024年7月4日晚，浙江衢州机场，一名乘客在首次乘坐飞机时，误将国航航班的应急舱门当作厕所门打开，导致应急滑梯自动弹出，造成经济损失11万多，后双方对赔偿金额有争议。

国航起诉了旅客张某。国航称，此次事件中，张某误放应急滑梯给航司造成经济损失共计110847.8元，具体包含：飞机维修费用32697.8元；航班取消补偿费用53000元；旅客安置费用（住宿、交通、餐饮）25150元。之后，浙江省衢州市柯城区人民法院作出一审判决，旅客承担70%的责任，赔偿国航各项损失77593.46元。