不止于大空间，领克10 EM-P预售解锁出行新体验

在日常生活中，汽车已成为许多人不可或缺的出行工具。无论是上下班通勤，还是周末与家人朋友的自驾游，一辆性能出色、配置丰富且外观时尚的汽车，不仅能提升出行的便利性，还能为生活增添不少乐趣。对于那些追求品质和舒适体验的消费者来说，选择一款合适的车尤为重要。最近，一款新车——领克10EM-P吸引了众多消费者的关注，它以19.2万元的起始预售价，为市场带来了一款兼具豪华与实用性的轿车。

领克10EM-P定位为“智能电混四驱轿车”，预售价为19.2万元起。在预售期间下订，消费者可以享受至高价值18000元的先享预订权益。新车计划于9月正式上市，展车已经在预售开启后陆续到店。从外观来看，领克10EM-P拥有5050mm×1966mm×1487mm的宽境大尺寸车身，轴距长达3005mm，展现出旗舰轿车的豪华气场。新车整体延续了The Next Day家族设计语言，前脸由破晓之光日行灯等设计元素组成，辨识度很高。车身部分，26.5°超跑大倾角A柱设计让侧面更显修长，C柱12°上扬倾角设计则赋予了车辆超跑般的姿态与运动感。在配色上，除了传统的黑白灰，还推出了鎏光金、天云米和璃光紫三款新车色，满足不同消费者的个性化需求。

进入车内，领克10EM-P的空间内饰令人惊喜。整车套内面积达4.8㎡，即便是一家人乘坐出行，空间也足够宽敞。车内四座均配备通风、加热、按摩功能的超舒适云感零压座椅，实现了“舒适平权”。配置方面，车内标配后排电调、可承重15kg的副驾后排桌板，加上哈曼卡顿23扬豪华音响、256色氛围灯及5.7L冷暖冰箱等座舱配置，全方位满足了用户对豪华出行的极致期待。

领克10EM-P的一大亮点是起步即四驱，全部是Ultra配置，全系标配Thor芯片与激光雷达，实现了“高阶技术普惠化”的价值革命。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，领克10EM-P让高价值四驱不再是高配专属。在驾驶体验上，领克10EM-P依托CMA Evo中大型车平台，采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，配备液压可变阻尼悬架技术，能有效应对不同路况。其麋鹿测试成绩达83.2km/h，并成功挑战绕桩、爬坡、爆胎等数十个场景，能为用户带来全场景稳驭的出行体验。

在辅助驾驶方面，领克10EM-P搭载的英伟达Thor芯片是行业最高700Tops算力车规级芯片，能基于AI模型解决辅助驾驶问题，无需大规模裁剪即可支持“满配”高阶辅助驾驶功能。搭配包括激光雷达在内的整车29个传感器，以及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，真正实现全国都能开，哪里都好开，让领克10EM-P的辅助驾驶水平直接跃升行业第一梯队。

综合来看，领克10EM-P在外观内饰、空间配置等方面都表现出色。结合19.2万元起的预售价和先享预订权益，这款车很可能成为领克的又一爆款车型。对于追求品质和舒适体验的消费者来说，领克10EM-P无疑是一个值得重点关注的选择。有兴趣的消费者可以持续关注这款车，也可以提前去线下看看实车，感受一下这款新车的魅力。