放眼郑州市域,除了大家熟知的郑州至机场市域轨道线开通外,郑州至新密登封,郑州至巩义的轨道交通也是老早就有了谋划,特别是郑州至巩义的轨道交通,曾经的动作很是喜人。
依据早期的消息,2018年巩义市与中轨投资控股有限公司签署了市域铁路项目;该PPP项目预计投资估算约为180亿元,涵盖市域铁路线路总长度约50公里的建设,建设周期为5年,运营期长达30年。
如今已经过去了七年,虽然郑州至巩义的市域轨道没有启动,但郑州地铁10号线的立项就是以郑州至巩义市域铁路的名义推动建设的,10号线不仅是郑州市境内第9条建成运营的地铁线路,也是连接郑州中心城区和西部新城、兼具枢纽线功能的放射性市域快线功能。
大环境变了,10号线西延虽然有变,但郑巩洛市域线(城际铁路)依然在列,根据规划就是K2支线,这条线路是郑州都市圈轨道交通总体规划中的重要线路之一,已经纳入中原城市群(河南)城际铁路建设规划(上报稿)。
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郑州经巩义至洛阳城际铁路线示意图(以最终批复为准)
根据规划,郑巩洛城际,是中原城市群城际铁路网的重要组成部分,线路全长约97公里,在郑州西站与地铁10号线无缝换乘,在洛阳龙门站衔接地铁2号线,形成“高铁+城际+地铁”的立体交通网络。
虽然市域轨道交通还没有提上日程,但为了助力郑州到巩义通勤的家人们,政府终于行动了,来看这条喜讯。
根据官方报道,明天(9月22日)郑州地铁至巩义通勤班线正式开通啦!以后家人们往返郑州、巩义两地就不用再挤公交、绕远路,掐点出门也能稳稳到岗,通勤幸福感直接拉满。
根据计划,将开通四条班线,精准对接地铁1、6、8、10号线最后一站,从家门口到地铁口,再到巩义,全程“点对点”不折腾。
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郑州地铁至巩义通勤班线起点示意图(以最终执行为准)
1.郑州地铁1号线河南工业大学地铁E口对面路北→巩义
2.郑州地铁8号线天健湖地铁口B2口→巩义
3.郑州地铁6号线荥阳贾峪地铁A口→巩义
4.郑州地铁10号线中原路塔山路(高铁西站)→巩义
这四条地铁通勤线的优势如下:
1.快到惊喜:最快45分钟直达巩义!比以往通勤时间直接压缩一半,路上少耗1小时,早上能多睡会儿、晚上能早到家。
2.不绕不等:拒绝“兜圈子”绕路,也不用在站台长时间等车,班线准点出发,上车就能安心刷手机、补觉。
3.距离更近:以前觉得“郑州到巩义好远”,现在有了直达班线,家与工作地的距离仿佛被“拉近”,通勤再也不是负担。
结语
不得不说,这是郑巩市域线没有启动建设前比较好的一个策略,既能对接轨道交通,又能让大家节省时间。
不过,这只是过渡,郑巩轨道线路已经被列为近期建设项目,目前正待国家发改委批复。郑巩洛市域快线建成后,将与郑西高铁共同构成郑州至洛阳的双通道,推动郑州都市圈向西一体化发展,赋能郑洛绿色转型发展示范区新动力,助力郑州国家中心城市与洛阳副中心城市的协同崛起。
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