再降1万，还补购置税！蔚来全新ES8正式上市！

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电动知家消息，在9月20日举行的NIO Day 2025活动上，蔚来正式发布了全新一代ES8车型。新车共推出三个版本，起售价较预售价再降1万元，电池租用方案价格下探至29.88万元起。这款全新车型基于NT3.0平台打造，是蔚来首款量产车型ES8的第三次迭代升级。值得一提的是，李斌现场还宣布，若产能无法满足需求，蔚来将补贴用户明年购置税差额，展现出冲击市场的决心。

全新ES8共推出六座行政豪华版、六座行政签名版和七座行政豪华版三款配置。整车购买价格为：六座行政豪华版40.68万元，六座行政签名版44.68万元，七座行政豪华版40.68万元。选择电池租用方案（BaaS）后，车价分别为：29.88万元、33.88万元和29.88万元，电池月费为1680元/月（100kWh电池包）。相较于预售价格，全系车型正式售价均降低了1万元。相比第二代ES8上市时52.8万元的起售价，全新ES8起售价降低了超过11万元。

全新ES8车身尺寸大幅升级，长宽高达到5280/2010/1800mm，轴距为3130mm。相较于老款车型，车长增加181mm，车宽增加21mm，车高增加50mm，轴距增加60mm，从“中大型SUV”升级为“大型SUV”。新车提供六种车身颜色选择，包括极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿以及专属配色星澜灰。内饰方面，全新ES8配备了四块屏幕：48英寸Skyline天际线屏、15.6英寸AMOLED中控屏、38英寸AR-HUD以及21.4英寸后排miniLED娱乐屏。

动力系统上，全新ES8采用全域900V高压平台，搭载前后双电机，综合最大功率520kW（约707匹马力），峰值扭矩700N·m，零百加速仅需3.97秒。全系标配102kWh电池包，CLTC综合工况续航里程达635公里，百公里能耗仅16.6kWh。智能驾驶方面，新车配备了31个高性能感知硬件，包括3颗激光雷达和1颗4D成像雷达，搭载蔚来自研的神玑NX9031芯片和世界模型NWM。舒适性配置包括三把零重力座椅（六座版）、8.8L车载冰箱、27扬声器天琴沉浸声音响系统等。

蔚来董事长李斌在NIO Day上表示：“增程大三排SUV的时代正在过去，纯电大三排SUV的时代正在到来。”他透露，过去10天已有超过15万人试驾了全新ES8，市场表现远超预期。基于乐道L90及全新ES8获得的市场反响，蔚来在2025年二季度财报中预计第三季度总交付量将达8.7万至9.1万辆，同比增长40.7%至47.1%。李斌还宣布，如果因产能问题无法及时交付，蔚来将为用户补贴明年购置税差额以及整车积分红包。

全新ES8将于9月21日正式开启全国交付。与此同时，蔚来还发布了ET9地平线特别版，整车购买81.8万元起，电池租用方案71万元起，将于9月底开启交付。蔚来近期已将产能提升至每月4万多辆。按照规划，蔚来今年第四季度三大品牌累计交付目标为15万辆，单月交付量5万辆。